Na Strahov, kde v minulosti končila poslední pražská trolejbusová trať, po 54 letech opět vyrazil trolejbus. Ten se symbolicky vrátil i na Hanspaulku, místo, kde byla před 90 lety zprovozněna první trolejbusová trať v tehdejším Československu.

Nadšence do autobusů a trolejbusů veřejné dopravy čeká v sobotu na terminálu Letňany výstava, speciální jízdy zdarma, komentované prohlídky dispečinku a další program. K vidění budou moderní i historické vozy, děti si vyzkouší dopravní hřiště.

Na pražském Veleslavíně dnes začala stavba trolejbusové trati na Letiště Václava Havla v Ruzyni. Práce potrvají zhruba 15 měsíců a vyjdou na 354,5 milionu korun. Trolejbusy pojedou část trasy připojeny k troleji, část na baterii.

Už od zítřka se budou moci cestující dostat z Palmovky před Letňany do Miškovic trolejbusem. Nová trať prošla kolaudací a dnes na ni vyjel zkušební trolejbus. Dopravní podnik má zatím k dispozici ale jen jeden vůz, ostatní se ještě vyrábí.

Trolejbusovou linku mezi Nádražím Veleslavín a Letištěm Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha. Výstavba bude stát 354 milionů korun a potrvá rok a tři měsíce, dopravní podnik plánuje zahájit stavbu ještě letos, a to na konci listopadu. Město tak vybuduje 11,6 kilometrů trolejového vedení.

Praha v sobotu po přesně padesáti letech obnovila provoz trolejbusů v hlavním městě. První zkušební linka bude fungovat mezi Letňany a Čakovicemi, přibývat mají ale postupně i další. Při příležitosti slavnostního zahájení připravil Dopravní podnik pro zájemce speciální okružní jízdy historickými vozy, které budou probíhat celý víkend.

Do ulic hlavního města se po pěti dekádách vrací trolejbusy. Dopravní podnik plánuje v sobotu 15. října zahájit zkušební provoz trolejbusové linky z Letňan do Čakovic. Vedení Prahy spolu s dopravním podnikem chce kvůli zlepšování kvality ovzduší postupně rozšiřovat počet jak trolejbusů, tak elektrobusů.

Pražskou MHD čeká v budoucnu stavba nové linky metra a obnova stanic, prodloužení tramvajových tratí či elektrifikace některých autobusových linek. Dopravní podnik (DPP) plánuje postupný částečný návrat trolejbusů a pro tramvaje vznikne nový Dvorecký most. Rozšířena bude možnost bezkontaktního nákupu jízdenek přímo ve vozech. DPP také plánuje proměnu a výstavbu v okolí některých stanic metra.

Praha odsouhlasila přípravu elektrifikace úseků páteřních příměstských autobusových linek z Prahy do Brandýsa nad Labem-Staré Boleslavi a také do Kostelce nad Labem. Stavět by se mělo začít v roce 2024.

Pražský dopravní podnik (DPP) nakoupí dvacet velkokapacitních trolejbusů, které budou primárně jezdit na autobusové lince 119 na letiště v Ruzyni. DPP za vozidla zaplatí maximálně 628 milionů korun bez DPH. Pražský dopravní podnik bude nyní v tendru hledat dodavatele. První vůz by mohl dorazit na podzim roku 2022 a v provozu by měl být na jaře 2023, sdělila mluvčí dopravního podniku Aneta Řehková. DPP spolu s městem chystají elektrifikace také dalších tratí.