Cesty obyvatel a návštěvníků Čtrnáctky naruší dopravní omezení. Železniční trať Mstětice – Praha – Vysočany, která vede přes Prahu 14, totiž v letošním roce čeká rekonstrukce. Úprava železnice souvisí také s dlouhodobě připravovanou výstavbou nové železniční zastávky Rajská zahrada a lávky, která v budoucnu propojí Černý Most s Hutěmi.

Příprava železniční trati z centra Prahy k ruzyňskému letišti se dál posunula. Správa železnic vypsala tendr za 3,8 miliardy korun na modernizaci trati z Bubnů na Výstaviště včetně nádraží, což by mělo být součástí i velké přeměny pražských Holešovic. Správa zároveň získala územní rozhodnutí na kompletní rekonstrukci Masarykova nádraží v centru metropole. Na tiskové konferenci to uvedl generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda. Projekty jsou součástí železnice z Prahy do Kladna, která bude mít odbočku k Letišti Václava Havla.

Pražský dopravní podnik zahájí v sobotu 27. března další etapu rekonstrukce tramvajové tratě Vladimírova – Táborská – Na Pankráci – Na Veselí – Soudní. Po zimní přestávce budou stavební práce pokračovat na Pankráci a v Nuslích, a to v ulicích Na Pankráci a v Táborské až po křižovatku s Vladimírovou.

Tunelový úsek modernizované železniční trati Praha – Kladno bude na území městské části Praha 6 veden takzvanou variantou JIH. Záměr schválila Rada hlavního města Prahy. Řešení je sice dražší, ale očekává se od něj minimalizace zásahů do zastavěného prostředí i umožnění vyšší traťové rychlosti a s tím související kratší jízdní doba mezi Letištěm Václava Havla a centrem města. Zvolenou variantu ještě musí schválit zastupitelstvo.

S přípravou výstavby železničního trati na Letiště Václava Havla pomůže Správě železnic jako investorovi i hlavní město Praha. Praha nakoupí pozemky v lokalitě Dlouhá míle, kde má vzniknout několik dalších dopravních staveb. Rada hlavního města Prahy dnes schválila v tomto smyslu text memoranda, které hlavní město se Správou železnic uzavře.

Pražští radní dnes schválili zřízení nové tramvajové trati v ulici Na Pankráci a částečně ulici Budějovická, a to v úseku od křižovatky s ulicí Hvězdovou po křižovatku s ulicí Bystřická. Mezi ulicemi Na Veselí a Hvězdova se již staví tramvajová trať, na kterou nově schválená trať naváže. Bude dlouhá celkem 700 metrů a mohla by být zprovozněna do tří let.

Tramvajová trať z Modřan do Libuše, která se připravuje, bude prodloužena o necelé dva kilometry do Nových Dvorů. Na tomto úseku vzniknou dvě nové zastávky Přírodní a Nové Dvory. Dopravní podnik hlavního města Prahy připraví dokumentaci pro územní rozhodnutí a stavební povolení.