Pražští hasiči dnes zasahovali na Vltavě u Štefánikova mostu, kde došlo k úniku nafty. Skvrna se pak šířila dál směrem na Helmovský jez, hasiči proto nainstalovali sorpční válce, aby průtok zastavili. Odkud ale nafta odtekla zatím neví.

Štefánikův most je jedním ze silničních mostů vedoucích přes Vltavu. Dlouho byl však v Praze pouze jediný most, a to ten nejznámější –⁠ Karlův. Druhé přemostění přes řeku nastalo až v roce 1841. To byl otevřen předchůdce nynějšího mostu Legií. V roce 1850 byl do provozu uveden železniční Negrelliho viadukt a v roce 1868 předchůdce nynějšího Štefánikova mostu –⁠ most císaře Františka Josefa I. Nynější Štefánikův most, který byl dříve nazýván Švermův, byl do provozu uveden přesně před 70 lety, 29. září 1951.

Od soboty až do 15. října nepojedou kvůli rekonstrukci kolejí tramvaje na pražském nábřeží Edvarda Beneše mezi Čechovým a Štefánikovým mostem. V tiskové zprávě o tom dnes informoval pražský dopravní podnik (DPP). Výluka se dotkne linek 15, 17 a 93 a historických 42 a 43. Ve stejném úseku také městská Technická správa komunikací (TSK) od poloviny srpna opravuje vozovku, neprojedou tam ani auta.

Technická správa komunikací (TSK) začala s doplňováním chybějících úseků koridorů pro cyklisty na pražských náplavkách. Součástí prací bude také sjednocení povrchů a vyřešení připojení ramp k horní úrovni nábřeží, uvedla TSK na svém facebooku.