Sparta Praha může na Strahově postavit novou arénu s kapacitou 35 tisíc míst. Valná hromada Fotbalové asociace ČR v Olomouci schválila letenský prvoligový klub jako vítěze mezinárodní soutěže o využití areálu chátrajícího stadionu Evžena Rošického, jehož vlastníkem je FAČR. Zároveň pověřila výkonný výbor, aby se Spartou zahájila jednání o uzavření smlouvy o budoucí realizační smlouvě. Hromada schválila hlavní bod programu drtivou většinou, nikdo nebyl proti a jen čtyři delegáti se zdrželi hlasování.

Hořkosladké bylo uvítání ledních medvědů Aleuta a Gregora do pražské zoo. V den, kdy měli jejich příjezd oslavit, se v Zoo Praha zároveň dozvěděli o smrti předchozího obyvatele expozice, samce Toma. Dvojčata si po týdnu na nový domov postupně zvykají, zkouší hračky, plavou a odpočívají.

Dnes je to přesně padesát let, co byl slavnostně zahájen provoz metra a Praha se tak stala čtyřicátým čtvrtým městem na světě, kde podzemka funguje. Soupravy začaly jezdit na trase mezi stanicemi Kačerov a Florenc. Dnes se na všech linkách sveze milion lidí.

Radní Prahy 2 podpořili podnět týkající se projednání změny územního plánu, která by umožnila zastřešit kolejiště u hlavního nádraží a postavit tu domy. Cílem radnice je zahájit diskusi o případné výstavbě, nejde však o její souhlas s konkrétní výstavbou. Žádost podaly společnosti CR-City, ve které jsou zastoupeny mj. České dráhy a Penta, která s tímto záměrem přišla již před několika lety. Postup kritizují opoziční Piráti, podle kterých je netransparentní a zbrklý. Na ploše o rozloze asi 135 tisíc metrů čtverečních mají vzniknout bytové či administrativní domy.

Výstavba nové tramvajové trati v horní polovině pražského Václavského náměstí začne letos 29. června a potrvá tři roky. Tramvaje přes náměstí mezi Vodičkovou a Jindřišskou ulicí nepojedou od tohoto data až do 30. září, tedy tři měsíce. Náklady na vybudování trati od Národního muzea doprostřed náměstí vyjdou na 1,24 miliardy korun. Jako první vznikne odbočka a napojení ze současné tramvajové trati v polovině Václavského náměstí, práce budou postupovat směrem k muzeu. Auta budou po dobu výstavby jezdit obousměrně jen v jednom pásu Václavského náměstí.

Praha 5 podá správní žalobu proti povolení stavby bytového domu pro seniory, který chce na nynějším sportovním hřišti Gymnázia Nad Kavalírkou v Košířích postavit developerská firma Centra Group. Radnice již dříve neúspěšně podala proti záměru námitky a odvolání.

Motoristé by se mohli dočkat severní části Pražského okruhu a tím i dostavby celého okruhu v letech 2031 a 2032. Oznámil to generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl. Cílem ředitelství je začít stavět severní část v letech 2027 až 2028. Uvedl ale, že je to podmíněno zvládnutím úředních procedur a případných soudních rozhodnutí. Stavba Pražského okruhu je rozdělena na 11 úseků, zprovozněných je zatím sedm.

Po roce a půl od vyhlášení vítězného návrhu podoby Vltavské filharmonie byl projekt přepracován podle připomínek poroty i široké veřejnosti. Dánské architektonické studio Bjarke Ingels Group projekt v únoru předá, poté začnou projektové práce a za tři roky se začne stavět. Otevírat by se mělo v roce 2032.

Radní hlavního města odsouhlasili nákup pěti soch, které umístí na obě strany Dvoreckého mostu. Spojení Zlíchova a Podolí pro veřejnou dopravu, cyklisty a pěší mají dostavět v listopadu 2025. Samotný most vyjde na miliardu korun.

Obyvatelé Karlína si po dvou povodních mohou oddechnout, všechna protipovodňová opatření v jejich čtvrti jsou hotová. Celkem vyšla na osm set milionů, největší část, skoro půl miliardy pak stála stavba čerpací stanice a retenční nádrže, která pojme až šest tisíc kubíků vody.