„V údolí hlubočepském soustřeďuje se malebnost krajiny a divák jednak s rozkoší pohříží se v půvabné panorama, jednak nemůže se ubránit dojmu podivení, jež v něm budí podnikavost lidská, ana statně přemáhá odpor přírody, rozrývajíc její prsa a přes nížiny klenouc obrovské mosty," tak byl koncem 19. století opěvován v časopise Světozor takzvaný Pražský Semmering, malebná železniční trať s prudkým stoupáním a dvojicí Hlubočepských viaduktů vedoucí ze Smíchova do Jinonic a dál do Hostivice. Postavena byla kvůli dopravě uhlí a dřeva do Prahy. Jediná pražská „horská" dráha zahájila pro nákladní dopravu provoz již v červenci 1872, pro osobní dopravu pak před 150 lety, 16. září 1872.

Který ze starostů nebo starostek provedl svou městskou část nejlépe posledním volebním obdobím? Jak městské části zvládaly covid, komunikaci se svými občany, rozvoj developerských projektů, příchod ukrajinských rodin, bezpečnost na ulicích nebo situaci ve školách? Starostové a starostky prvních deseti městských částí Prahy hodnotili své působení na radnici. V anketě pod článkem mohou čtenáři hlasovat o tom, která z městských částí učinila za poslední dobu největší pokrok.

V rámci výstavby nové čtvrti na Rohanském ostrově, poskytne developer Sekyra Group před půl miliardy korun městu a městské části Praha 8. Peníze budou z velké části využity na stavbu nové základní školy a parku.

Na pozemcích pod klenbou barrandovské estakády na území městské části Praha 5 má vzniknout největší skatepark České republice, který městská část ambiciózně nazývá katedrálou pro skejťáky. Nevšední pojmenování projekt získal na základě mohutné betonové klenby zespoda mostu, který se tyčí nad prostorem budoucího sportovního parku. Pozemky, na nichž skatepark vznikne, vlastní Dagmar Havlová.

Nádraží v pražské čtvrti Vyšehrad vyrostlo v roce 1872 na takzvané Pražské spojovací dráze mezi Hlavním a Smíchovským nádražím a do provozu bylo uvedeno 15. září toho roku. Impozantní secesní budova pak byla vystavěna v letech 1904 až 1905 podle projektu Antonína Balšánka, spoluautora Obecního domu. Na konci května 1960 však nádraží přestalo sloužit dopravě a od té doby chátrá, byť bylo vyhlášeno kulturní památkou, stejně jako dřevěná čekárna. Ta byla v roce 2008 protizákonně zbourána a roku 2014 byla zrušena i výhybna a kolejiště připadlo do obvodu železniční stanice Praha-Smíchov.

Po celé České republice dnes proběhly protestní akce českých zemědělců, kteří upozornily na problémy, které mohou podle nich závažně ovlivnit potravinovou bezpečnost celé Evropy. V krajích se konaly protestní jízdy, v Praze zemědělci protestovali před Kongresovým centrem, kde dnes jednali ministři zemědělství ze zemí Evropské unie.

Po třiceti letech v médiích ho už jen tak něco nepřekvapí. Nedávný inzerát dehonestující práci médií na titulní straně Mladé Fronty DNES a Lidových novin ho i tak zaskočil. Řeč je o politickém komentátorovi a novináři Jindřichu Šídlovi. Ten se v rubrice Bez servítků rozpovídal začátkem září nejen o reklamě poutající na pořad Čau lidi, ale také o nadcházejících volbách, kauzách hnutí STAN a o možném či nemožném vzkříšení tradičních levicových stran.

Začátkem týdne začala internetem kolovat fotka magistrátního auta pražského radního pro dopravu Adama Scheinherra (Praha sobě), jak stojí zaparkované na chodníku. Adam Scheinherr, který se staví do pozice fanouška cyklodopravy a MHD, schytal za fotku i za snahu o vysvětlení situace tvrdou kritiku.

Jak dopadnou komunální volby v Praze? Kdo bude novým primátorem? Kdo s kým vytvoří koalici a kdo skončí v opozici? Odpovědi na tyto otázky se budeme dozvídat po volbách, které proběhnou 23. a 24. září. Jaký je ale ideální povolební scénář pro pražské zastupitelské kluby? Na to odpovídají sami zastupitelé v novém dílu Politické koridy.

V prodejně v Praze 6 objevili pracovníci Státní veterinární správy skoro padesát kilo jehněčího masa, u kterého nebylo možné dohledat, odkud pocházelo. Prodejci, který se provinil už několikrát, hrozí pokuta až padesát milionů korun.