V ulici U Bulhara u hlavního nádraží se ve čtvrtek odpoledne krátce před druhou hodinou srazily dvě tramvaje. Podle dostupných informací narazila pod mostem jedna tramvaj do druhé. Dvě osoby jsou v péči záchranářů.

Od 4. února 2021 si lidé mohou u Masarykova nádraží prohlédnout obnovený meteorologický sloupek. V metropoli se takové sloupky z roku 1914 zachovaly pouze dva. Ten u Masarykova nádraží bude měřit teplotu, vlhkost, tlak i přesný čas. Kromě toho bude také řídit křižovatku ulic Hybernské a Havlíčkovy.

Nejstarší nádraží v Praze – Masarykovo nádraží – čeká rozsáhlá rekonstrukce. Na nádraží, o jehož zrušení se v minulosti již nejednou uvažovalo, by podle nejnovější vizualizace Správy železnic mělo vzniknout parkoviště nad nástupišti či moderní propojení s metrem linky C a s autobusovým nádražím Florenc.

Dnes o půl desáté dopoledne zasahovali pražští hasiči a hasiči Správy železnic v areálu Masarykova nádraží u požáru trafostanice. Provoz nádraží nebyl omezen, hasiči zasahovali z vnější strany budovy. „V 10:30 byl zásah ze strany jednotek HZS hlavního města Prahy ukončen a předán hasičům Správy železnic a pracovníkům rozvodných závodů,“ doplnil mluvčí hasičů Martin Kavka.

Hasiči dnes odpoledne zasahovali u Masarykova nádraží. Došlo zde ke střetu člověka s tramvají a osoba zůstala zaklíněná pod vozem tramvaje.

V sobotu 12. září se uskuteční Pražský den železnice, ke kterému se připojil i Dopravní podnik hl. m. Prahy. Akce bude probíhat od 9.00 do 17.00. Zájemci se budou moct svézt třeba historickou tramvají nebo historickými autobusy. Centrem celé akce bude Masarykovo nádraží, ke kterému se v letošním roce váže několik důležitých výročí.

Před 175 lety, 20. srpna 1845, přijel do Prahy za velké slávy a pozornosti široké veřejnosti z Olomouce první vlak tažený parní lokomotivou. Trať byla součástí Severní státní dráhy a místem velkých oslav se stalo čerstvě dostavěné dnešní Masarykovo nádraží.

Na pozemcích pražského autobusového nádraží Florenc by mohly v budoucnu vyrůst nové budovy. Výbor územního rozvoje magistrátu dnes totiž doporučil ke schválení podnět na změnu územního plánu podaný firmou ČSAD Praha, která nádraží a okolní pozemky vlastní. Zároveň výbor souhlasil i se zástavbou sousedního pozemku, který vlastní skupina Penta. Změny územního plánu mají několik úrovní schvalování, na jejichž konci musí být ještě souhlas zastupitelstva.

Je to jen několik málo týdnů, kdy byla dokončena rekonstrukce Negrelliho viaduktu v pražském Karlíně. Památkově chráněná stavba v noci na pondělí přilákala vandaly, kteří si z viaduktu udělali plochu pro sprejování. To však neuniklo pozornosti svědků, kteří přivolali policisty.

Členové Klubu Za starou Prahu dnes opustili Gremiální radu pražského Institutu plánování a rozvoje. Dnes to sdělil jeden z nich, historik architektury Rostislav Švácha, druhou je dlouholetá předsedkyně klubu historička Kateřina Bečková. V tiskové zprávě uvedli, že nechtějí svým členstvím v radě sloužit jako zástěrka nesprávných rozhodnutí, která podle nich vedou k ohrožení charakteru památkové rezervace a k poškozování památek. Ředitel IPR Ondřej Boháč uvedl, že považuje za nešťastné, že se o rezignaci dozvídá z médií.