Stavba dlouho očekávaného propojení Karlína s Holešovicemi už se blíží ke konci. Štvanická lávka zanedlouho dosáhne Bubenského nábřeží a na jaře už se po ní projdou první lidé. Lávka je kromě užitku jedinečná i technicky. Použili na ni speciální beton, díky kterému vydrží dvě stě let, a je připravena i na povodně.

Před pražským hlavním nádražím se v pondělí 23. ledna kolem půl šesté odpoledne stala velmi dramatická situace, ke které vyjížděli kromě pražských strážníků také záchranáři. Městští policisté vyjížděli na místo k oznámení o tom, že z lávky chce skočit mladík. Než strážníci dorazili na místo, už byl mladík v bezpečí, zachránil ho totiž bezdomovec, který se v okolí nádraží pohybuje.

Praha plánuje postavit lávku pro pěší, která propojí vrch Vítkov s Karlínem. Povede nad železniční tratí z Pernerovy ulice. Dosluhující městská rada v pondělí schválila memorandum se soukromým developerem, který městu poskytne pro stavbu pozemek u svého plánovaného domu. Z karlínské strany bude lávka přístupná s pomocí výtahu, náklady na její vybudování město odhaduje na 67,6 milionu korun.

Chodci a cyklisté se budou moci dostat z Kačerova a Pankráce do Spořilov, Roztyl a celého Jižního Města mnohem jednodušeji. Hlavní město totiž plánuje vybudovat nový most, který tyto části města propojí.

Peripetie kolem dostavění lávky z Radotína do Zbraslavi už zřejmě skončí. Poté, co městská část odstoupila od smlouvy se stavební firmou v insolvenci, začaly práce na jejím provizorním zabezpečení a brzy bude vypsáno výběrové řízení na dokončení. Podle místostarosty Miroslava Knotka by se tak mohlo stát do konce listopadu.

Na železniční trati na Černém mostě u stanice metra B Rajská zahrada vznikne nová vlaková zastávka. Zároveň s ní tam pracovníci vybudují lávky přes koleje a rušnou výpadovku. Lávky umožní cestujícím rovnou z vlaku rychle přestoupit na metro.

Dostavba lávky za 50 milionů korun spojující Radotín s Lipencemi a Zbraslaví nabrala zpoždění. Jak informovala radnice Prahy 16, dodavatelská firma přestala komunikovat se subdodavateli a zastavila stavební práce. Hotovo přitom mělo být 14. července.

Nová lávka pro pěší a pro cyklisty v Radotíně by měla být otevřena v polovině letošního července. Náklady na vybudování lávky jsou 50 milionů korun. Řekl to náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha sobě). Původní lávka byla dlouhé roky ve velmi špatném stavu. Projekt lávky a tendr na zhotovitele připravila radnice Prahy 16, peníze na opravu pak dal magistrát. Dělníci ve středu na lávku umístili konstrukci mostu, takzvanou mostovku.

Stavba Dvoreckého mostu přes Vltavu, který spojí Prahu 4 a 5, vyjde na zhruba 1,08 miliardy korun. Stavět by se mohlo začít do dvou až tří měsíců a práce potrvají 810 dní. Most bude sloužit tramvajím, autobusům, cyklistům, pěším a přejezd budou mít povolen záchranáři.

Od ledna tohoto roku roste mezi Karlínem a Holešovicemi nová lávka. Obě čtvrtě propojí také s ostrovem Štvanice. Staví se na zemi i ve vodě – betonují se základy budoucích pilířů a podvodní buldozer upravuje dno Vltavy. Hotovo by mělo být už v prosinci.