Zástupci petice s 3600 podpisy dnes na jednání pražského zastupitelstvu odmítli návrh změny územního plánu, kterou město připravuje. Ta má umožnit výstavbu nové čtvrti na území Nákladového nádraží Žižkov. Návrh podle nich nezahrnuje dostatek prostoru pro školy, parky a další občanskou vybavenost, hustota obyvatel má být příliš velká a město neřeší zvýšenou dopravní zátěž, kterou výstavba přinese. Podle náměstka primátora Petra Hlaváčka (TOP 09) návrh není špatný.

Náměstí Bratří Synků v pražských Nuslích se dočká obnovy. Magistrát chystá na příští rok urbanisticko-architektonickou soutěž, z níž vzejde nová podoba náměstí. Spolu s ním bude obnovena také přilehlá část Otakarovy ulice. Úpravy si žádá plánovaná výstavba stanice metra D. Náklady na soutěž budou 2,6 milionu Kč. Vyplývá to ze schváleného rozpočtu města na rok 2022. Metro D nejdříve vznikne z Pankráce do Písnice a následně jej město chce prodloužit na náměstí Míru.

Institut plánování a rozvoje Prahy představil tři finálové návrhy mezinárodní urbanistické soutěže FLORENC21. Do soutěže se přihlásilo celkem 57 týmů, do první fáze pak porota na základě portfolií vybrala pět týmů, které zpracovaly koncept revitalizace Florence. Podívejte se na návrhy tří týmů, které postoupily do druhé fáze soutěže.

Obyvatelé metropole se mohou zapojit do debaty o proměně prostoru u budovy Národního technického muzea v Praze 7, kde má vzniknou takzvaný Letenský muzejní distrikt. Lidé se mohou do neděle 17. října přijít seznámit se záměrem do plánovacího kontejneru u muzea nebo se v neděli vydat na komentovanou prohlídku. Připomínky radnice využije při tvorbě plánu obnovy území. Uvedl to mluvčí radnice Martin Vokuš. Praha 7 na plánu obnovy spolupracuje s Institutem plánování a rozvoje (IPR).

Projekt tramvajových kolejí vedoucích z Malovanky na Strahov vytvoří pro pražský dopravní podnik (DPP) za zhruba 14,4 milionu korun firmy Pragoprojekt a Sudop Praha. Tramvaje by v budoucnu měly jet z Bělohorské ulice od zastávky Malovanka dále Vaníčkovou ulicí a končily by v dnešním obratišti autobusů Stadion Strahov.

Pražští radní včera na svém jednání schválili dokument nazvaný Pražské hřbitovy, který se stane doplňkem Manuálu tvorby veřejných prostranství Prahy. Materiál vznikl na půdě Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) a má pomoct nastavit jednotný přístup k rozvoji hřbitovů i jejich bezprostředního okolí. Manuálem by se měla řídit hlavně příspěvková organizace Správa pražských hřbitovů při úpravách a péči o svěřené hřbitovy.

Praha plánuje příští rok na jaře nechat na autobusový terminál na Černém Mostě instalovat digitální panely a informacemi pro cestující. V plánu je také například výměna osvětlení nebo vybudování nového přechodu. Metropole zahájila práce na opravě mostních konstrukcí, rovněž se připravuje studie kompletní přeměny terminálu. Uvedl to mluvčí organizace Ropid Filip Drápal.

Lidé budou moct nadále využívat stolky a židle, které jsou rozmístěné na veřejných prostranstvích v Praze. Cílem je rozšířit možnosti odpočinku ve městě a také oživit vybraná veřejná prostranství. Vyplývá to z dokumentu, který schválili pražští radní a kterým odsouhlasili pokračování projektu. Židle a stolky se v Praze objevují poslední zhruba pět let.

Praha spolu s Institutem plánování a rozvoje (IPR) dnes vyhlásila architektonickou soutěž na podobu nové filharmonie, která by měla vyrůst u metra C Vltavská. V květnu 2022 by pak měla porota vybrat vítěze. Soutěžící se budou moct hlásit do 30. září, autoři oceněných projektů si pak na takzvaném skicovném rozdělí 18 milionů korun. Uvedl to mluvčí IPR Marek Vácha. Budova by podle odhadů měla celkově stát 6,1 miliardy, z toho 4,9 miliardy budou stavební náklady a zbytek projekt. Podle představ města by se na financování měl podílet magistrát, stát, ale i soukromí investoři.

Nedaleko pražské křižovatky Anděl bude nové cyklodepo pro překládku zboží a jeho další rozvoz po centru města na elektrokolech. Umístěno bude na Plzeňské ulici pod městským okruhem. V cyklodepu bude sídlit osm firem a v budoucnu by měly přibýt další. Cílem je zlepšit stav ovzduší v centru města. Vyplývá to z dokumentu, který dnes schválili pražští radní. Provoz bude zajištěn prostřednictvím městské firmy Technická správa komunikací (TSK).