Pražský dopravní podnik dnes ve všech autobusech spustil možnost zakoupení jízdenky bezhotovostně přes samoobslužné terminály. Podnik jich od podzimu nainstaloval 1200 kusů do všech svých autobusů, elektrobusů a trolejbusů. Terminály v autobusech mají stejné funkce jako přístroje v tramvajích nebo vestibulech metra. Stroje nefungují po vzoru Brna nebo Ostravy, kde cestující přiloží kartu při nástupu a při výstupu. V Praze to zatím tímto způsobem nejde kvůli složitosti dopravního systému, a tak terminály stále tisknou papírové jízdenky.

Pražský dopravní podnik objednal 70 nových městských dieselových autobusů Iveco Streetway. Z toho jich bude 26 kloubových a 44 standardních vozů. Sdělila to mluvčí podniku Aneta Řehková. Celkem 91 vozidel bude sloužit k nezbytné obnově vozového parku autobusů DPP. Na dodávku vozidel DPP v těchto dnech uzavřel takzvané prováděcí smlouvy. Nové autobusy si DPP bude přebírat postupně. DPP vlastní okolo 1200 autobusů.

V pražských autobusech, trolejbusech a elektrobusech by se v druhé polovině ledna mělo začít platit za jízdenky bezkontaktně, jen kartou. Alespoň tak o tom informují nově umístěné validátory. Dopravní podnik ale zatím přesné datum nezná, mluví o „následujících týdnech.“

Cestování hromadnou dopravou v hlavním městě během vánočním svátků bude o něco komplikovanější. Jízdní řády autobusů, tramvají, metra, lanových drah i příměstských vlaků jsou upravené, často omezené s prodlouženými intervaly.

V neděli nad ránem končí letní čas. Ve tři hodiny se hodiny posunou zpátky na dvě, noc tak bude o hodinu delší. Standardní středoevropský čas bude platit do poslední březnové neděle příštího roku, tedy pět měsíců.

Pražský dopravní podnik k začátku školního roku naplánoval trvalé změny v provozu veřejné dopravy. Přidal novou linku i zastávky, některé trasy změnil nebo zkrátil.

Pražská integrovaná doprava bude posilovat. Zkrátí se intervaly nočních autobusových spojů a přibyde linka z I.P. Pavlova.

Každý, kdo jezdí pražskou hromadnou dopravou, zná hlas Dagmar Hazdrové. Hlasatelka Českého rozhlasu totiž hlásí zastávky v autobusech i v tramvajích už od devadesátých let. Teď se ale podílí na zvolení nového hlasu pražské dopravy. O vítězi z finalistů budou moci rozhodnout sami občané, a to v příštích několika týdnech.

Kolony na polsko-ukrajinských hranicích jsou až na desítky hodin. Autobusy jezdící mezi Prahou a Ukrajinou jsou v současné době plné, dnes by se měly na linky z Česka na Ukrajinu vrátit některé zrušené spoje. Některé linky změnily kvůli kolonám na hraničních přechodech s Ukrajinou svou trasu. Vyplynulo to z vyjádření polské pohraniční stráže, autobusových dopravců a Evropské agentury pro pohraniční a pobřežní stráž.

Pražští radní dnes schválili dokument, který říká, že Pražský dopravní podnik začne testovat autobus poháněný vodíkem. Ten bude jezdit už od podzimu na lince číslo 170 z Jižního Města na Barrandov. Praha chce během minimálně roční zkušební doby otestovat technické a provozní parametry vozu. Praha podepíše memorandum o testování s dopravním podnikem a firmami Škoda Electric a Orlen Unipetrol RPA. Testovací autobus má dodat Škoda Electric.