Praha hledá projekt pro stavbu Hloubětínskému tunelu. V provozu ho chce mít za osm let
Dopravní problémy na komunikacích Průmyslová a Kbelská, které dohromady tvoří tzv. Průmyslový polookruh, by podle radnice mohla vyřešit výstavba Hloubětínského tunelu. Rada Prahy už odsouhlasila vyhlášení veřejné zakázky na vypracování projektové dokumentace. Ta bude stát 320 milionů korun.
Zlepšení pro pěší i cyklisty
„Díky úpravě křižovatek a novému tunelu Hloubětín zvýšíme kapacitu úzkého hrdla Průmyslového polookruhu až na 150 procent. A díky nové stavbě se zlepší podmínky nejen pro automobilovou dopravu. Řidiči nebudou muset čekat na křižovatkách a projedou pohodlně bez zastavení pod zemí. Zároveň na povrchu vzniknou nová stromořadí a kvalitní cesty pro pěší a cyklisty,“ uvedl náměstek primátora Prahy pro oblast dopravy Adam Scheinherr.
Tunel o délce asi 670 metrů pole něj přispěje k zajištění plynulosti a bezpečnosti dopravy a omezí dlouhé kolony kolem křižovatek s Poděbradskou a s Kolbenovou ulicí.
Začnou už letos
„První práce začnou už letos úpravou signalizací a řadících pruhů, včetně výstavby dvou podchodů pro pěší pod železniční tratí podél ulice Kbelská,“ oznámil Scheinherr.
Vítěz veřejné zakázky by měl zahájit projektové přípravy ještě letos a pracovat na nich další dva roky. Ukončení stavby za asi šest miliard korun se předpokládá v roce 2029, první auta by pak měla tunelem projet o rok později.
