Víc příměstských linek a kratší intervaly. Hromadná doprava se vrací do situace před covidem
Denní provoz linek pražské integrované dopravy (PID) se vrátí do podoby z března 2020, tedy před pandemií covidu-19. Zkráceny budou intervaly, v provozu budou školní autobusy a do původní podoby se vrátí provoz příměstských linek. Kvůli nižšímu počtu cestujících zatím nebude rozšiřován provoz noční MHD a na letiště. Nové jízdní řády u metra a tramvají začnou platit v sobotu 28. srpna a u autobusů ve středu 1. září. Dnes to sdělil Filip Drápal, mluvčí organizace Ropid, která plánuje PID. Povinnosti spojené s dodržováním hygienických pravidel proti covidu se nemění.
Na linky metra se ráno vrátí nejkratší intervaly. Na lince A to bude 150 sekund, na trase B potom 140 sekund a 115 sekund na lince C. Tramvaje pojedou ve špičkách každých osm minut a páteřní linky číslo 9, 17 a 22 každé čtyři minuty. U páteřních městských autobusových linek se ranní intervaly zkrátí na šest minut, respektive pět minut u nejvytíženějších spojů.
„S ohledem na trvající nižší večerní a noční počty cestujících a turistů zatím zůstávají v platnosti mírná omezení na autobusové lince 119 na letiště Václava Havla, prodloužené večerní intervaly v období mezi 21:00 a 22:00 a nadále nebude posilován noční provoz tramvají a autobusů o víkendech a svátcích," uvedl Drápal.
Ve Středočeském kraji budou od 1. září 9. 2021 opět jezdit školní spoje a většina posledních večerních spojů příměstských autobusů. Obnoven bude provoz večerních vlaků na páteřních linkách S po 21:00 a spěšných vlaků na lince R41 z Prahy do Kolína. „Nadále však nepojedou víkendové noční vlaky v asi 02:30 z Prahy do středních Čech a spěšné vlaky linky R49, vyjma vlaků v trase Praha – Tábor," doplnil Drápal. Z rozhodnutí vedení Středočeského kraje zůstane nadále částečně omezen provoz vybraných příměstských a regionálních autobusových linek PID.
Kvůli covidu provoz MHD loni provázela, a letos stále provází, řada opatření. Nařízeno bylo nosit ve vozech i na zastávkách nejdříve roušky a následně respirátory, zrušen byl prodej jízdenek u řidičů a v průběhu posledního asi roku a půl byly na čas uzavírány pro výstup a nástup v tramvajích a autobusech přední dveře. Pražský dopravní podnik (DPP) zvýšil frekvenci a upravil technologie čištění vozů a u vstupů do metra rozmístil zásobníky s dezinfekcí.
Upravovány byly podle vytíženosti jízdní řády, kdy bylo vydáno na 10 tisíc změn. Provoz některých linek byl přerušen a zkrácen byl denní provoz a prodlouženy intervaly.
