Štvanickou lávku po roce zkontrolují, cvičně ji i zvednou
Lávku, která spojuje Karlín s Holešovicemi, pracovníci Technické správy komunikací v noci pátek na podrobí pravidelné kontrole. K tomu i cvičně zvednou část u Prahy 7. Lávka proto bude asi na osm hodin uzavřena.
Lávka známá také jako HolKa byla otevřena koncem července 2023. Je dlouhá tři sta metrů a je postavena ze speciálního betonu, díky kterému má vydržet až dvě stě let. Je určena pěším a cyklistům, v nouzovém případě ji může využít i záchranka.
Autory lávky jsou architekti Petr Tej a Marek Blank, kteří vyhráli soutěž na její podobu v roce 2018. Stavět se pak začala v lednu roku 2022.
V noci z 30. na 31. října ji budou kontrolovat pracovníci Technické správy komunikací a firmy Skanska, která ji stavěla. Začnou ve čtvrtek v jedenáct večer a skončí v pátek o půl osmé ráno. V té době bude také lávka uzavřena.
Holešovický konec lávky, kde je v pilíři zabudován hydraulický píst, cvičně zvednou do výšky 3,2 metru „Myslím, že to byla jedna z věcí, díky které jsme vyhráli soutěž, protože většina návrhů bubenské nábřeží napojovala pomocí podélných ramp, nalevo i napravo a tím zastavěli velkou část nábřeží. My jsme ale sešli plynule na jeho úroveň,“ řekl ji dříve redakci Pražské Drbny Petr Tej. „Povodeň přijde jednou za deset let. Takže lepší vyzvednout lávku, než tam mít obrovské rampy a zastavět průhled na tržnici.“
Lávka osvětlena LED pásy v madlech zábradlích. Ta jsou originálně zakončena podobou koní v Karlíně, býky v Holešovicích a zajíci na Štvanici. K lávku zdobí i socha Řeka Jana Hendrycha, která je vyrobena stejně jako most z ultrapevného betonu.
