VIDEO: Aktivisté pokračují v pochodech po magistrále. Svoboda stále opakuje, že s formou protestu nesouhlasí

Pražskou magistrálou ve středu večer prošel další průvod aktivistů za humanizaci magistrály a omezení rychlosti na 30 kilometrů v hodině na pražských silnicích. Aktivisté požadují realizaci slibovaných úprav magistrály, mezi které patří přidání přechodů, odstranění zábran a svodidel a doplnění pruhů pro cyklisty a vozidla integrovaného záchranného systému. Za doprovodu policie se pochodu účastnilo asi 30 lidí včetně několika dětí.
Aktivisté plánují v pochodech pokračovat dál, jednorázové akce podle nich nemají smysl
Pochod začal u Kongresového centra ve středu v šest hodin večer a skončil po zhruba 40 minutách u obchodního centra na Pankráci. Protest provoz na magistrále příliš neomezil, aktivisté šli totiž v jednom ze tří pruhů. Někteří řidiči, kteří jeli kolem, na ně troubili nebo volali.
Aktivisté nesli transparenty s nápisy například Dálnici tu nechceme či Neboj se MHD. Do megafonu volali hesla jako Je tu moc aut nebo Bezpečné ulice pro děti a důchodce. Účastníci pochodu požadují doplnění přechodů a přejezdů pro cyklisty, odstranění plotů a svoditel, instalaci světelných závor proti vzniku kolon v centru, zřízení nepřerušovaných pruhů pro cyklisty a vozidla integrovaného záchranného systému, opatření vedoucí k ochraně před znečištění ovzduší a nadměrným hlukem a také vysázení stromů na několika místech.
„Magistrála je ostudou města. Praha má potenciál zařadit se mezi krásná, moderní evropská velkoměsta, ale bohužel sama sobě podráží nohy svým přístupem k dopravě. Požadujeme, aby magistrát dokončil humanizaci magistrály, k čemuž se sám zavázal a bylo k tomu zpracováno několik studií. Přesto se proměna magistrály nehýbe,“ uvedla ve zprávě pro média tisková mluvčí Poslední generace Veronika Holcnerová.
Protestu se zúčastnil i jeden z organizátorů prvních pochodů po magistrále Arne Springorum. Řekl, že v řadě měst v západní Evropě i například ve slovenských Košicích se již omezení rychlosti zavedlo. Podotkl, že aktivisté nechtějí auta zakazovat, ale omezovat.
Po skončení organizátoři uvedli, že další pochod bude 31. října z holešovického nádraží k Vychovatelně a následně každých čtrnáct dní až do konce roku. „Jednorázové akce nemají příliš smysl. Pokud se má opravdu něco pohnout, je potřeba, aby občané zůstali aktivní a nepolevili ve svém tlaku na politiky. Je potřeba udržet téma zklidňování dopravy ve veřejné debatě,“ doplnila Holcnerová.
Třicítkáři jsou trnem v oku pražskému primátorovi Bohuslavu Svobodovi
Celý protest doprovázel muž, který novinářům řekl, že je profesionální řidič. Na zádech nesl reproduktor a do mikrofonu protestní akci kritizoval. Mluvil například o tom, že aktivisté patří mezi hnutí, které v zahraničí poničilo památky, nazýval je zelenými extremisty a řekl, že jim jde pouze o pozornost. S účastníky pochodu se několikrát navzájem překřikoval.
Třicítkáři jsou trnem v oku i pražskému primátorovi Bohuslavu Svobodovi (ODS), který opakovaně uvádí, že si podle něj aktivisté svou činností berou Pražany za rukojmí. „S formou dnešního protestu Poslední generace proto nesouhlasíme. A budeme to jasně říkat tak dlouho, dokud oni budou nezodpovědně blokovat dopravu na důležitých dopravních tepnách Prahy. Plošná rychlost 30km/h, kterou prosazují, je absolutně nevhodná - a to jak z hlediska plynulosti dopravy ve městě, tak také z hlediska bezpečnosti nebo vlivu na životní prostředí,“ píše se na facebookových stránkách Spolu pro Prahu.
Pražská koalice Spolu však zároveň uvádí, že prosazuje konkrétní systémová opatření. „Třeba omezení rychlosti tam, kde to dává smysl a další změny, které jsou prospěšné jak pro dopravu, tak z hlediska bezpečnosti a dopadu na životní prostředí. Nikdy při tom ale nebudeme jednat nátlakově a nebudeme zpochybňovat individuální svobodu jednotlivce. Respektujeme právo Poslední generace na protest. Zásadně ale nesouhlasíme s jeho formou,“ doplnili zástupci koalice Spolu.
Magistrát v září aktivistům zakázal pochod po silnici a happening před Národním muzeem, kde chtěli blokovat dopravu kreslením na vozovku. Magistrátní odbor živnostenský a občanskosprávní jim však přikázal uskutečnit průvod podél magistrály po chodnících a v místech, kde nejsou, jít po náhradní trase mimo vytíženou komunikaci. Rovněž uložil zdržet se plánovaného blokování dopravy před muzeem. Organizátoři se obrátili na soud, který jejich námitce vyhověl. Praha následně proti rozsudku městského soudu podala kasační stížnost, uvedl minulý týden mluvčí magistrátu Vít Hofman.









Diskuze
5Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.
Komentování je jen pro přihlášené