St 12. 8. 2026Klára
Zprávy
Jedná se o PR článek. Více info k PR článkům můžete najít ZDE.

Každodenní jízda po Praze: které části auta odcházejí nejrychleji?

PR článekRRedakce2 minuty čtení1. 6. 2026, 11:58
Každodenní jízda po Praze: které části auta odcházejí nejrychleji?
Každodenní jízda po Praze: které části auta odcházejí nejrychleji? · Foto: www.magnific.com

Popojíždění v kolonách, neustálé brzdění, vytáčení pneumatik na místě při parkování na úzká stání. Jízda po Praze není pro auto žádný med. Podívejte se, které části auta dostávají zabrat nejvíc a proč se vyplatí jim věnovat větší pozornost.

Krátké trasy zatěžují motor

Na první pohled to tak nemusí vypadat: nejezdíte rychle a nehoníte auto na dálnici. Přesto motor trpí. Časté startování, krátké trasy a popojíždění v kolonách jsou pro motor náročnější než dlouhá plynulá jízda. Nestihne se zahřát na provozní teplotu a běží v režimu, který mu dlouhodobě nesvědčí. To se podepisuje nejen na jeho životnosti, ale i na spotřebě.

Časté brzdění zkracuje životnost brzdového systému

Ve městě brzdíte pořád. Semafory, přechody pro chodce, kolony. Brzdový systém tak dostává mnohem větší zátěž než při jízdě mimo město. Brzdové destičky i kotouče se opotřebovávají rychleji a je potřeba je častěji kontrolovat a vyměňovat. Komponenty, které by při plynulé jízdě vydržely desítky tisíc kilometrů, se v hustém městském provozu opotřebovávají výrazně více.

Olej stárne rychleji

Možná najedete jen pár tisíc kilometrů ročně, ale to neznamená, že olej vydrží déle. Dlouhé stání v kolonách a časté startování způsobují, že olej degraduje rychleji. Proto dává smysl zkrátit interval jeho výměny.

Spojka a převodovka v kolonách trpí

Popojíždění metr po metru je přesně to, co spojce nesvědčí. Neustálé rozjezdy a zastavování znamenají větší opotřebení všech částí spojkového ústrojí. Ve výsledku tak může spojka odejít dřív, než byste čekali.

Podvozek i kola dostávají rány

Městské silnice nejsou vždy v ideálním stavu. Výtluky, zpomalovací prahy či obrubníky dávají zabrat kolům i podvozku. Pneumatikám zas nesvědčí vytáčení na místě. Stačí projet hluboký výmol a může se rozhodit geometrie nebo poškodit část zavěšení kol. To se pak projeví nejen na jízdních vlastnostech, ale i na opotřebení pneumatik.

Tip: Hledáte nejlepší celoroční pneumatiky? Heureka vám prozradí, které to jsou.

Městský provoz si žádá jiný přístup

Většina důležitých komponent vašeho vozu dostává v městském režimu pořádně zabrat. Co s tím? Věnujte svému plechovému miláčkovi větší péči. Odborníci doporučují zkrátit intervaly výměny oleje a filtrů (vzduchového a pylového). Také pravidelně kontrolujte opotřebení brzdových destiček i stav pneumatik.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Praha 2 pomáhá seniorům žít důstojně: Péče, podpora i lidská blízkostSpolečnost

Praha 2 pomáhá seniorům žít důstojně: Péče, podpora i lidská blízkost

Městská část Praha 2 podává svým seniorům pomocnou ruku – citlivě, prakticky a s respektem. Nejde přitom jen o slova, ale o konkrétní pomoc v každodenním životě. Od dostupného stravování přes péči až po důstojné bydlení. Senioři tu zkrátka vědí, že na to nejsou sami.

Praha 2 pomáhá seniorům žít důstojně: Péče, podpora i lidská blízkostSpolečnost

Praha 2 pomáhá seniorům žít důstojně: Péče, podpora i lidská blízkost

Městská část Praha 2 podává svým seniorům pomocnou ruku – citlivě, prakticky a s respektem. Nejde přitom jen o slova, ale o konkrétní pomoc v každodenním životě. Od dostupného stravování přes péči až po důstojné bydlení. Senioři tu zkrátka vědí, že na to nejsou sami.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple