Dnes, 17:56
Na Strahov, kde v minulosti končila poslední pražská trolejbusová trať, po 54 letech opět vyrazil trolejbus. Ten se symbolicky vrátil i na Hanspaulku, místo, kde byla před 90 lety zprovozněna první trolejbusová trať v tehdejším Československu.
Nešlo však o běžný provoz, ale o první krok k plánovanému znovuzavedení trolejbusových linek 51 a 53. Proběhla takzvaná pantografická zkouška, při které se ověřuje správná funkce trolejového vedení a sběračů.
Zkušební trolejbus nejprve vyjel z Karlova náměstí trasou budoucí linky 53 přes Arbesovo náměstí a Hřebenku až na Strahov. Následně pokračoval k trase budoucí linky 51, kde projel úsek ze Zelené přes Hanspaulku až na Bořislavku. V některých částech trasy využil i pomocný dieselový pohon, který slouží pro jízdu mimo trolejové vedení.
První jízdy probíhají velmi pomalu a slouží k detailní kontrole celé trati. Za vozidlem jede technický vůz s plošinou, z něhož odborníci sledují chování trolejí i sběračů a případně zasahují při jakýchkoli problémech. Následně už probíhá zkouška standardní rychlostí, do které se zapojují i dopravní dispečeři.
Dopravní podnik už před několika týdny informoval, že práce na elektrifikaci tratí jsou prakticky dokončeny. Na trase jsou hotové kabelové rozvody a finální podobu mají i objekty měníren na Strahově a na Hřebenkách. Součástí prací bylo také odstranění původních stožárů veřejného osvětlení.
„Následovat bude zacvičování řidičů a testování technologií tak, aby již velmi brzy mohly být linky 51 a 53 zkušebně a poté plnohodnotně spuštěny,“ popsal dopravní podnik. Trolejbusy by se na Strahov i Hanspaulku měly vrátit už v průběhu letošního léta.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?