Trolejbusy Bozankaya pro Prahu mají povolení, pracuje se na odstranění závad

Podnik vybral tureckou firmu pro dodávku až 70 nízkopodlažních trolejbusů začátkem loňského roku, hodnota rámcové smlouvy je 1,099 miliardy korun bez DPH. Podnik podle mluvčího dopravního podniku Daniela Šabíka již uskutečnil dvě objednávky, v první objednal sedm vozů a v druhé 23. Všechny vozy již jsou v garážích DPP, ale podnik je zatím nepřevzal do majetku.

„Dodavatel trolejbusů zhruba v polovině dubna získal od Drážního úřadu ČR rozhodnutí o schválení typu drážního vozidla trolejbusu Bozankaya SNG 12T pro provozování na dráze trolejbusové. V těchto dnech dodavatel získal také průkazy způsobilosti pro všech sedm trolejbusů z první objednávky DPP," uvedl Šabík. Fakticky to podle něj znamená, že z pohledu úřadů je prvních sedm vozů připraveno na nasazení do provozu.

Stále však nebyl dokončen takzvaný akceptační proces, při kterém podnik kontroluje závady a nedodělky před převzetím vozů do majetku. „Je fér říct, že se dodavatel snaží závady a nedodělky odstraňovat. Současně DPP účtuje dodavateli sankce v souladu s uzavřenou smlouvou za pozdní dodání vozidel. DPP tak postupuje vždy a vůči všem dodavatelům bez výjimky," sdělil Šabík. Dodal, že podle zkušeností z uplynulých několika let je dodávka nových vozidel zcela bez závad a nedodělků spíše výjimečná, a to bez ohledu na typ vozidla nebo jeho pohon.

Trolejbusy budou jezdit na třech nových trolejbusových linkách 51, 52 a 53, které vzniknou elektrifikací autobusů linek 131 z Bořislavky na Hradčanskou , 137 z Na Knížecí na Malvazinky a do Jinonic a 176 z Karlova Náměstí na Strahov. „Další objednávku nových trolejbusů z platné rámcové smlouvy plánujeme až v souvislosti s výstavbou napájecí a nabíjecí infrastruktury v rámci připravované elektrifikace autobusové linky 191," dodal mluvčí.

DPP loni vypsal také tendr na dodávku až 180 trolejbusů s odhadovanou hodnotou až zhruba 3,5 miliardy korun. Po stížnosti firmy Bozankaya u antimonopolního úřadu jej však musel zrušit. Úřad označil za nepřípustné hodnotící kritérium kvalifikace dodavatelů. Šabík dříve uvedl, že podnik plánuje zakázku vypsat znovu.

V Praze jezdí v tuto chvíli dvě trolejbusové linky, a to na letiště a z Palmovky do Miškovic. Na lince 137 je testovací provoz a podnik pracuje na elektrifikaci linek 131 a 176. V plánu je podle dřívějších informaci také zavedení trolejbusů namísto autobusové linky 191, která jezdí z Na Knížecí přes Strahov, Vypich a Divokou Šárku na letiště, 201 z Nádraží Holešovice na Černý Most nebo 134, která jezdí mezi Dvorci a Podolskou vodárnou přes Kavčí hory.