Dnes, 16:00
Praha připravuje přeměnu autobusového nádraží u stanice metra B Českomoravská na náměstí. Měla by navázat na opravu stanice, která po 14 měsících skončila. Nádraží se rozkládá mezi stanicí metra, O2 arenou a obchodním centrem Galerie Harfa. Část pozemků patří magistrátu, další pak Praze 9, investiční skupině Kaprain a majiteli O2 areny - firmě Bestsport.
„Čeká nás tady ještě spousta práce. Spolupracujeme s vlastníky pozemků současného autobusového nádraží, abychom udělali architektonickou soutěž, která vytvoří náměstí. Aby když vyjdeme z této nové stanice metra, tomu odpovídal prostor před O2 arenou," řekl starosta Prahy 9 Tomáš Portlík (ODS). Nové náměstí by podle něho mohlo být hotové zhruba do čtyř let.
Náměstek primátora pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti) uvedl, že investiční skupina Kaprain připravuje zásadní proměnu okolí stanice. Schůzku s jejím ředitelem má naplánovanou příští měsíc. „Autobusové nádraží by se z větší části mělo vymístit. Stanice Českomoravská je velmi exponovaná a autobusové nádraží v současné podobě nevyhovuje tomu, jak by měl vypadat kvalitní veřejný prostor," řekl Beránek. Autobusy by u metra měly podle něho zastavovat i nadále, prostor by však neměl sloužit pro jejich odstavování.
Kaprain zaplatil zhruba 130 milionů korun za obnovu horního vestibulu stanice metra. Na něj stavebně i vzhledově naváže nová administrativní budova, která bude stát hned vedle. V ní budou podle mediálního zástupce Kaprainu Ondřeje Pechara umístěny výtahy, které zajistí bezbariérový přístup do metra. Kaprain nyní čeká na vydání územního rozhodnutí pro stavbu budovy. Kdy bude dokončena, nyní nelze podle Pechara odhadnout.
Firma plánuje v lokalitě rozsáhlou výstavbu. „Na dvě kancelářské budovy, které jsme tu vystavěli, navážeme výrazně větší měrou v rámci projektu Howden, kdy na přibližně 50 tisících metrech čtverečních vybudujeme nové centrum Vysočan a Libně," uvedl František Dombek z Kaprainu.
Pátek, 20. března 2026, 11:04
Ve stanici metra Českomoravská v pátek po půl desáté po více než roce zastavila první souprava. Probíhala tu totiž rekonstrukce, při které vyměnili eskalátory, elektroinstalaci a místo keramických obkladů jsou na stěnách skleněné panely. Otevření...
Při obnově stanice metra byly kompletně vyměněny elektroinstalace, vzduchotechnika, osvětlení i eskalátory. Staré sovětské nahradily robustní, které snesou velké zatížení. Původní keramické obklady nahradily skleněné panely s bublinami z dílny designéra Maxima Velčovského.
Změnil se i vstupní vestibul. Přebytečné a nevyužívané přístavby byly strženy, vestibul je naopak rozšířený směrem do Drahobejlovy ulice. Jeho půdorys nyní tvoří jednoduchý obdélník. Původní volný pohled na střešní konstrukci nahradily podhledy, v nichž je zapuštěno LED osvětlení.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
Aktualizováno včera