Praha kontrolovala falešné veterány. Zákon porušili všichni provozovatelé

Autoři | Foto Magistrát hlavního města Prahy

Dopravní odbor pražského magistrátu loni uskutečnil deset kontrol takzvaných pseudoveteránů, tedy napodobenin historických vozů nabízejících turistům okružní jízdy v centru metropole. Ve všech případech kontroly odhalily porušení zákona, protože podle města i nedávného rozhodnutí Ústavního soudu se jedná o vozy taxi, ale poskytovatelé nedodržují pravidla pro taxislužby.

Podle náměstka primátora Jaromíra Beránka (Piráti) poskytovatelé těchto služeb nedodržují ani základní povinnosti vztahující se k taxislužbě, například jim chyběla živnostenská oprávnění k osobní silniční dopravě. „Někteří provozovatelé se snažili vyhnout povinnostem tvrzením, že se jedná o aktivitu spolku, přičemž cestující neplatí za přepravu, ale za členství," uvedl Beránek.

Porušení zákona úředníci předali do přestupkových řízení. „Počítáme s tím, že na detailní kontroly se budeme zaměřovat i v letošním roce," doplnil náměstek. Dodal, že na pseudoveterány se bude vztahovat i nedávno schválená vyhláška, podle které bude v metropoli od srpna příštího roku možné jako taxi využívat jen vozy splňující emisní normu alespoň Euro 6d, která je přísnější verzí standardů EU na snižování množství škodlivin vypouštěných z výfuků.

Vyhlídkové jízdy falešnými veterány jsou taxislužba, soud potvrdil firmě pokutu

Společnosti, které nabízí okružní vyhlídkové jízdy po pražských pamětihodnostech, lze považovat za provozovatele taxislužby. Dopadají na ně související regulace a přísnější zákonné požadavky ohledně vozidel i řidičů, plyne z aktuálního rozhodnutí...

Magistrát se na kontrolu pseudoveteránů zaměřuje od roku 2021, v minulosti udělil firmě pokutu 200 tisíc  korun. Provozovatel se proti ní bránil a podle Hofmana neuspěl s odvoláním u ministerstva dopravy ani u Městského soudu v Praze. Správnost postupu města pak potvrdil i Nejvyšší správní soud a Ústavní soud (ÚS). Společnost Leitha, která stížnost k ÚS podala, s rozhodnutím soudu nesouhlasí, poskytované služby podle ní nejsou taxislužbou, protože se jedná o zcela jiný segment trhu a vzájemně si nekonkurující služby.

Na provozování taxislužby dopadají některé přísnější zákonné požadavky. Například řidiči musí být aspoň 21 let a musí prokázat odbornou způsobilost a bezúhonnost. Další podmínky zákon a prováděcí předpisy stanovují pro vozidla, jejich evidenci a výbavu.

Hodnocení článku je 100 %. Ohodnoť článek i Ty!

Chceš nám něco sdělit?Napiš nám

Napiš do redakce

Pošli nám tip na článek, reakci na daný článek nebo jakoukoliv zpětnou vazbu.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Štítky kontrola, automobilová, turistika, Praha, porušení

Komentáře

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.

Pošli tip na kulturní akci

Publikace zaslané kulturní či sportovní akce není garantována a vždy o publikaci rozhoduje redakce.
Zasláním tipu do redakce zároveň deklaruji, že mám svolení s užitím fotografie.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Odesláním formuláře souhlasím s obchodními podmínkami, etickým kodexem a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.