Silnice v Praze jsou po ranním sněžení s opatrností sjízdné. Vozovky jsou mokré, na vedlejších tazích může ležet sníh. Sypače jezdí od nočních hodin. Ve středních Čechách sněžení výrazně zkomplikovalo hromadnou dopravu, zpoždění nabírají i vozy pražského dopravního podniku.

Letošní opravy pražského Barrandovského mostu skončí v noci na pondělí 17. října. Dokončeny jsou všechny vrstvy vozovky a stavebníci dodělávají pouze drobné práce. Rekonstrukce začala letos 16. května a práce měly původně skončit 2. září.

Posunutí termínu dokončení letošních oprav Barrandovského mostu si podle stavební firmy Porr, která má pro město opravy mostu provést, vyžádaly mimo jiné změny projektové dokumentace nad rámec původního zadání. Firma Porr tak podle mluvčí firmy Jany Mašínové smlouvu neporušila.

Stavební firma Porr požádala magistrát a Technickou správu komunikací o prodloužení termínu dokončení letošní části oprav Barrandovského mostu. TSK s prodloužením termínu nesouhlasí. Pokud se tak stane, bude uplatňovat zaplacení pokut podle smlouvy, tedy pět milionů korun za první den.

Rekonstrukce pražského Barrandovského mostu se v důsledku použití původně neplánovaného ultra vysokohodnotného betonu podle odhadu prodražila o 43 milionů korun. Na jednání městských zastupitelů to řekl náměstek pražského primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě).

V letošním roce řešila řada lidí po celém světě rušení či odložení plánovaných letů. To se stalo i turistům z Česka, kteří o víkendu strávili na letišti v Bulharsku téměř celý den kvůli poruše letadla. Společnost se za zpoždění omluvila a podle svých slov se v případě kompenzací řídí evropskou legislativou. Drbna zjišťovala, na co má člověk v podobných situacích nárok.

Letošní oprava pražského Barrandovského mostu, která měla původně skončit 2. září, má asi 27 dní zpoždění. Novinářům to dnes řekl primátorův náměstek Adam Scheinherr (Praha sobě). Na práce proto byla podle něj od pondělí nasazena třetí směna.

První etapa oprav Barrandovského mostu se přehoupla do druhé půlky. Po dvou měsících jsou podle Technické správy komunikací hotové všechny hrubé práce a pokračuje se v betonování. Jak uvedla mluvčí Barbora Lišková, skončit by se mělo podle plánu, tedy začátkem září.

Dostavba lávky za 50 milionů korun spojující Radotín s Lipencemi a Zbraslaví nabrala zpoždění. Jak informovala radnice Prahy 16, dodavatelská firma přestala komunikovat se subdodavateli a zastavila stavební práce. Hotovo přitom mělo být 14. července.

Pražské letiště se vyrovnává s velkým náporem cestujících. Počet pasažérů ve vytížených dnech překročil i 50 tisíc, což je srovnatelné číslo s dobou před covidovou krizí. To může vést k průtahům při odbavení, letišti totiž po pandemii stále chybí desítky pracovníků. V prvních dnech letních prázdnin kvůli tomu narostlo průměrné zpoždění letu na 50 minut, nyní je pod 20 minutami.