Kvůli technickému stavu železničního mostu na Výtoni připravila Správa železnic několik omezení, která začnou platit v neděli. Po mostě už bude jezdit vždy jen jeden vlak a to rychlostí maximálně dvacet kilometrů v hodině. Celková intenzita dopravy klesne o dvě třetiny.

Porucha trakčního vedení komplikuje dnes ráno u Prahy provoz desítek vlaků včetně mezinárodních spojů. Několik osobních vlaků na trati Praha - Kralupy nad Vltavou vůbec nevyjelo. V noci na dnešek byl sice obnoven provoz po jedné koleji, vlaky ale stále nabírají zpoždění.

V neděli nad ránem končí letní čas. Ve tři hodiny se hodiny posunou zpátky na dvě, noc tak bude o hodinu delší. Standardní středoevropský čas bude platit do poslední březnové neděle příštího roku, tedy pět měsíců.

V části Prahy od dnešního rána nejezdí vlaky. Důvodem je poškozené zabezpečovací zařízení ve stanici Praha-Radotín. Provoz vlaků je omezený mezi hlavním městem a Berounem, a tak nejezdí příměstské spoje s označením S7 mezi Řevnicemi a pražským hlavním nádražím.

Práce na výstavbě nového přestupního terminálu Praha-Zahradní Město jsou v plném proudu. Již za necelé dva měsíce tady zastaví první vlaky, tramvaje a autobusy. Podívejte se, jak to nyní na místě vypadá.

Pražští hasiči jsou připraveni okamžitě vyrazit do Plzeňského kraje, kde se dnes ráno na Domažlicku srazily dva vlaky. Podle dostupných informací na místě dva lidé zahynuli, čtyři utrpěli těžká zranění a dalších 31 zraněných pasažérů je mimo ohrožení života.

Mezi Masarykovým nádražím a Vysočany nejezdily dnes ráno více než hodinu vlaky. Došlo zde k poruše trakčního vedení, a tak musely být některé vlaky zrušeny. Cestující místo nich mohli využít pražskou MHD, jiné spoje jely odklonem. Provoz se podařilo obnovit kolem 9:30, a to po jedné ze dvou traťových kolejí.

Pražský magistrát vypíše soutěž na provozovatele příměstských vlakových linek S49 a S61. Druhá jmenovaná propojí jednotlivé čtvrti po obvodu centrální Prahy bez nutnosti cestovat přes centrum města. Povede z Vršovic přes Zahradní Město, stanici metra Depo Hostivař a tři nové zastávky v Praze 14 do Běchovic. Linka S49 jezdí z Libně přes Holešovice a Bubeneč do Roztok u Prahy. V současné době na této lince jezdí nevyhovující motorové vlaky. Příměstské linky jsou součástí pražské integrované dopravy (PID) spojující veřejnou dopravu Prahy a Středočeského kraje.

Také dnes komplikuje dopravu v Praze a okolí sníh a mráz. Od rána kvůli vniknutí prachového sněhu do elektroinstalace nejezdí třetina elektrických jednotek příměstských vlaků City Elefant. Některé linky spojující hlavní město se Středočeským krajem byly zrušeny či omezeny, další nabírají zpoždění. Poruchy a zpoždění vlaků způsobují také zamrzlé výhybky. Silničáři doporučují zvýšenou opatrnost, jelikož při nízkých teplotách ztrácí sůl na vozovkách na účinnosti.

Vedení hlavního města začne vyjednávat s dopravci o zavedení nočních železničních spojení mezi Prahou a významnými evropskými městy. Dohoda by se měla týkat měst, která jsou od Prahy vzdálena 800 až 1500 kilometrů, tedy například německého Frankfurtu nebo italského Milána. Sdělil to náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Noční spoje jezdí například na Slovensko či do Maďarska, naopak vlaky na západ byly v minulosti rušeny.