Pražská Technická správa komunikací 13. října zprůjezdní pro automobily a MHD ulici Peroutkova v Praze 5, jejíž části byly od února uzavřeny kvůli rekonstrukci. Uzavírky v ulici skončí zhruba o dva měsíce dřív, než bylo původně plánováno. Do 20. prosince budou ještě pokračovat práce a menší omezení v okolí, které měly původně zasáhnout až do začátku příštího roku.

Šestá městská část na sociální síti Facebook kritizovala Technickou správu komunikací kvůli nedodaným značkám do tří nových školních ulic. Šestka chtěla mít hotovo před začátkem školního roku, společnost ale značení nedodala včas. Ta se brání, že pokyn k realizaci dostala až poslední týden v srpnu.

Kvůli vysoké koncentraci přízemního ozonu budou dnes komunikace v celé Praze kropit speciální vozy. Meteorologové vyhlásili smogovou situaci, lidé by odpoledne neměli sportovat pod širým nebem. Přízemní ozon může způsobit pálení očí a nosu, bolest hlavy i kašel.

Pražský magistrát letos nebude v horkých dnech objednávat kropení ulic vodou z projíždějících cisteren. Podle náměstkyně primátora pro životní prostředí Jany Komrskové (Piráti) je to nehospodárné, protože efekt ochlazení trvá pouze v řádu několika minut. Výjimku udělá, pouze pokud nastane zvýšená koncentrace přízemního ozonu a vysoká prašnost. Praha 1 se rozhodla zajistit kropení ve vlastní režii a pověřila tím své dobrovolné hasiče. Praha objednala kropení ulic naposledy v roce 2023.

Smíšené reakce vyvolává aktuální rozšiřování tramvajového ostrůvku na zastávce Staroměstská ve směru k Rudolfinu. Někteří zvětšení malého prostoru vítají, další v tom vidí jen překážku v dopravě. Ostrůvek ale není rozšířen na stálo, je to dočasné opatření kvůli nárůstu cestujících po zavření stanice metra Staroměstská. Průjezdnost tramvají a aut ale budou monitorovat a podle toho se rozhodne o finální podobě zastávky.

Hlavním městem vlastněná Technická správa komunikací a společnost Metrostav TBR podaly rozklad proti nedávnému rozhodnutí antimonopolního úřadu (ÚOHS) ohledně přestavby Libeňského mostu. ÚOHS na konci června rozhodl, že TSK může pokračovat v rekonstrukci soumostí jenom v rozsahu, který odpovídá původně soutěžené podobě prací, a nikoliv později přepracované studii. Rozklady se bude zabývat předseda úřadu Petr Mlsna.

V rámci stavby tramvajové trati vedle Národního muzea se dělníci pustí i do projektu pod zemí. Zruší podchod pod magistrálou na Legerově ulici a zároveň betonem zalijí obrovský prostor vedle podchodu. Ten vznikl koncem sedmdesátých let a měl sloužit jako podzemní garáže.

V horní části Václavského náměstí slavnostně zahájili stavbu tramvajové trati, která povede kolem budovy Národního muzea a propojí Prahu 1 a Prahu 2. Sice má jen 400 metrů, práce ale kvůli připojeným projektům potrvají do března roku 2027. Z návratu tramvají na centrální pražské náměstí není nadšený primátor Bohuslav Svoboda, chtěla raději park s maximálně jednou kolejí.

V Praze začne na konci června rekonstrukce frekventované Plzeňské ulice v Praze 5, která přinese nejprve omezení dopravy a od 16. července i úplnou uzavírku ulice pro automobily a autobusy v úseku mezi ulicemi Kartouzská a Erbenova. Práce omezí i MHD a letos potrvají do 29. srpna, pokračovat budou i příští rok. Práce jsou nutné především kvůli špatnému stavu plynovodu, jeho nutnou opravu využijí k rekonstrukcím i další městské firmy. Plán oprav kritizuje starosta městské části, nastane podle něj dopravní chaos.

Technická správa komunikací (TSK) v roce 2025 pokračuje v rozsáhlé rekonstrukci Peroutkovy ulice v Praze 5. Práce začnou 17. února a potrvají do konce roku. Řidiči i obyvatelé se musí připravit na dopravní omezení, která budou probíhat po etapách.