Z ulic hlavního města jsou postupně odstraňovány modré betonové lavičky, které kromě sezení sloužily i jako reklamní panely. Městské části už je na důležitých místech buď nahradily nebo na tom pracují.

Dnes ráno v Praze naplno začaly nejdiskutovanější opravy za posledních několik let. Dělníci se pustili do frézování silnice na Barrandovském mostě. Už ve středu se začne bourat jeden z nájezdů na most. Policie naší redakci potvrdila, že omezení dopravy na Barrandovském mostě nezpůsobuje žádná závažnější zdržení v dopravě v hlavním městě.

Na Barrandovském mostě se silničáři připravují na zahájení rekonstrukce mostu. Na místo už přivezli část potřebné těžké techniky. Samotná oprava mostu začne v pondělí a je rozložena do několika let. Letos práce potrvají 110 dní a vyjdou na 594,5 milionu korun.

Nejvytíženější most v České republice, na kterém denně projede přes 140 tisíc aut, čeká příští týden začátek kompletní rekonstrukce, doprava na něm ale bude omezena už tento víkend. Bude se na něj totiž stavět dopravní značení. V neděli večer pak přijede těžká technika a v pondělí se začne s frézováním.

Starosta městské části Řeporyje Pavel Novotný (ODS) se na sociálních sítích pořádně rozzlobil Technické správy komunikací. Do koryta Dalejského potoka, kam se snaží vrátit raky říční, totiž dělníci vysypali suť z nedaleké stavby.

Pražští zastupitelé schválili po poledni asi po třech a půl hodinách program dnešního jednání. Zejména opoziční zastupitelé navrhovali k původnímu návrhu programu, který předložili radní, přidat další dokumenty. Chtěli diskutovat například o fungování Pražské plynárenské (PPAS), stěhování Technické správy komunikací (TSK) nebo systém provozu parkovacích zón. V diskusi zastupitelé často namísto o programu diskutovali o tématech, které s ním nesouvisely, nechyběly ani osobní výpady.

Před necelými dvěma lety zmizela z pražského Florence ocelová plastika, která nesla hodiny a tabuli se světovými časy. Odinstalovala ji společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) kvůli korozi konstrukce. Plastika by se na místo měla vrátit na konci léta i s technickým vylepšením.

Rekonstrukce pražského Barrandovského mostu začne v pondělí 16. května. O dva dny dříve začnou silničáři vyznačovat objížďky a dopravní omezení. První fáze prací na pražské klíčové dopravní stavbě potrvá 110 dní, pro město ji provede firma Porr za 594,5 milionu Kč. Na dotaz ČTK to dnes řekl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Celková rekonstrukce mostu potrvá několik let.

Řidiči se třemi jízdními pruhy projedou po Strakonické o dva měsíce dřív, v pátek 14. května. Původně to mělo být v polovině července, stavba se ale urychlí i pracemi přes Velikonoce. Na silnici také vznikne nejdelší autobusový pruh v Praze, vyhrazený právě jen pro veřejnou dopravu.

V sobotu 2. dubna začne v metropoli blokové čištění ulic a chodníků po zimním období, které bude probíhat až do 19. června. Řidiči musí svá vozidla přeparkovat, upozorní je na to dopravní značky.