Praha dostane na letošní rok od státu přes 530 milionů korun na obnovu významných komunikací. Zastupitelstvo hlavního města ve čtvrtek na jednání schválilo uzavření smlouvy o poskytnutí financí ze Státního fondu dopravní infrastruktury.

Pokud přijedete jako turista do Česka přes hraniční přechod v Dolním Dvořišti a v Rozvadově, a zakoupíte si ihned na místě také dálniční známku, s největší pravděpodobností za ni zaplatíte mnohem více, než je její standardní cena. Důvod? Prodejny, které využívají neznalosti cizinců. Kromě prodeje známek jim totiž za velmi nevýhodný kurz vymění eura za české koruny. Spolu s manipulačním poplatkem se tak může cena desetidenní známky vyšplhat až k 470 korunám.

Magistrát od Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) obdržel více než 61,9 milionu korun. Finance budou určeny na opravy komunikací či na vybudování protihlukových opatření. Informace vyplývá z dokumentu, který schválili pražští radní. Praha má letos dostat ze SFDI celkem 407,45 milionu korun. To je meziročně o několik desítek milionů více.

Děje se to stále, ale je to řešitelné. Řeč je o řadě motoristů, kteří si omylem zakoupí elektronickou dálniční známku na neexistující registrační značku. Lidé teď mohou nově požádat o vrácení peněz za tyto úhrady. Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) přichází s informacemi, jak lze v těchto případech postupovat.

Dnes končí platnost dálničních známek pro rok 2019. Stát na nich loni vybral přes 5,35 miliardy korun, zhruba o 150 milionů více než o rok dříve. V příštím roce by už papírové kupony měly nahradit elektronické viněty, jejich přípravu však provází problémy.

Testovací e-shop elektronických dálničních známek, který o víkendu naprogramovala skupina dobrovolníků, navštívilo za prvních 22 hodin 176 tisíc uživatelů. Lidé na webu fairznamka.cz provedli 13 971 transakcí. Uvedl to Tomáš Vondráček, organizátor víkendového hackatonu. Web byl spuštěn v neděli před sedmou hodinou večerní. Výtěžek z transakcí je určen Nadačnímu fondu Kolečko, který pomáhá dětem po těžkých úrazech.

Vicepremiér a současný ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (za ANO) se ujal funkce ministra dopravy, dnes ráno krátce před osmou hodinou ho do úřadu uvedl premiér Andrej Babiš (ANO). Havlíček nahradil Vladimíra Kremlíka (za ANO), kterého Babiš v pondělí odvolal kvůli zakázce k elektronickým dálničním známkám. Havlíček povede resorty dopravy a průmyslu současně, podle Babiše až do konce volebního období.

Zakázka na IT systém k elektronickým dálničním známkách bude zrušena. Sdělil to vicepremiér a budoucí ministr dopravy Karel Havlíček (za ANO). Uvedl, že personální otázky na ministerstvu začne řešit po svém pátečním uvedení do funkce. Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) se původně na dodávce a provozu systému za 401 milionů korun dohodl s firmou Asseco Central Europe. Softwarová společnost ve středu oznámila, že je ochotná od smlouvy odstoupit bez náhrady.

Programátoři v Česku se domlouvají na vytvoření e-shopu na elektronické dálniční známky, stát by ho měl dostat zdarma. Vzniknout by měl během příštího víkendu. K uspořádání veřejného hackathonu vyzval podnikatel v informačních technologiích Tomáš Vondráček na sociální síti LinkedIn a v rozhovoru pro server Hospodářských novin (HN) uvedl, že se mu ozývají lidé z celého Česka. Premiér Andrej Babiš (ANO) se chce s Vondráčkem v pondělí setkat.

Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) si za zakázkou na IT systém k dálničním známkám stojí, podle fondu byla její organizace v pořádku. V pondělí představí materiály o ní vládě. Průměrné roční náklady by se v příštích deseti letech měly pohybovat okolo 205 milionů korun, přibližně o 120 milionů méně než v současnosti. Na tiskové konferenci to uvedl šéf fondu Zbyněk Hořelica. Premiér Andrej Babiš řekl, že zakázka byla zorganizována špatně a měla by být zrušena.