Praha letos opět ocení dlouholeté dárce krve. Hlavní město schválilo poskytnutí bezplatného ročního kupónu na Pražskou integrovanou dopravu pro 321 dobrovolníků, kteří mají za sebou desítky až stovky bezpříspěvkových odběrů. Na tuto podporu vyčlenila Praha 1,1 milionu korun.

Po samostatných panelech teď aktuální odjezdy pražské hromadné dopravy ukazují i tabule instalované přímo do nových přístřešků. Zatím je jich třicet, v průběhu letošního a příštího roku přibude dalších sedmdesát. Panely zobrazují minuty do odjezdu spojů a také jejich směr.

Koncem června by už u všech zastávek v Praze autobusy mohly zastavovat jen na znamení. S návrhem přišel Regionální organizátor pražské integrované dopravy a jedná o něm nyní vedení města. Na znamení už je v tuto chvíli skoro šedesát procent zastávek a podle společnosti to sníží zpoždění, ušetří pohonné hmoty a sníží hluk.

Na ty nejdůležitější zastávky veřejné dopravy v hlavní městě nechal Regionální organizátor pražské integrované dopravy nainstalovat patnáct panelů, které ukazují aktuálním čas odjezdu. Získávají totiž totiž informace o reálné poloze vozidel. Umístění dalších 150 panelů firma chystá.

Po metru Palmovka a Palackého náměstí se orientační prvky v novém designu objeví i na dalších místech hromadné dopravy. Pražští radní schválili sedmnáct milionů korun pro organizaci ROPID, která je pořídí a nechá umístit. Lidé se pak budou moci k jejich funkčnosti vyjádřit.

Lidé cestující po Praze teď při využití aplikace PID Lítačka nebudou muset řešit, jaké jízdné si koupit. I když využijí víc jednorázových jízdenek, dohromady nezaplatí víc než za tu celodenní, tedy 120 korun.

České dráhy za poslední rok evidují přes čtyři sta vlaků pomalovaných graffiti a škoda, kterou tím vandalové způsobili přesáhla 6 milionů korun. Prudký nárůst malování na vlaky zaznamenaly České dráhy na přelomu roku, a to především v Praze. Během posledních dvou měsíců vandalové v Praze pomalovali vlak šestnáctkrát.

Kvůli nemoci covid-19 se ode dneška opět nesmí nastupovat do tramvají a autobusů MHD v Praze předními dveřmi. U autobusů také nebudou lidé moci využívat první řady sedadel. Opatření zavedly pražský dopravní podnik a organizace ROPID, která má na starosti pražskou integrovanou dopravu, kvůli šíření nakažlivější varianty koronaviru omikron. Podobná opatření platila v pražské MHD i při předchozích vlnách epidemie covidu-19 loni a předloni.

Už čtvrt roku mohou Pražané s Lítačkou využívat 15 minut jízdy na sdílených kolech zdarma. Za tři měsíce pilotního testování lidé uskutečnili 72 tisíc jízd, jezdí se do práce, do školy, ale i v noci. Teď se projekt stane trvalou součástí Pražské integrované dopravy.

Pražská městská hromadná doprava bude až do konce letošního ledna jezdit podle omezených "poloprázdninových jízdních řádů". Důvodem je každoroční lednový pokles počtu cestujících. Intervaly mezi spoji budou prodlouženy a oproti běžnému stavu se sníží i počet samotných spojů, a to zejména ve špičce. Lednové úpravy se dotkly rovněž některých příměstských spojů pražské integrované dopravy.