Praha upraví projekt plánované Radlické radiály podle dokončené studie, což podle odhadu magistrátu potrvá tři až čtyři roky. Bude také nutné nové posouzení vlivu stavby na životní prostředí. Po úpravách povede v tunelech asi 71 procent silnice, zatímco původně to bylo 55 procent. Stavba se má také proti původnímu odhadu prodražit o pět miliard korun, tedy o asi 17 procent. Projekt radiály, která má má propojit vnější a vnitřní okruh na jihozápadě metropole, je od roku 2018 v územním řízení.

Psychiatr Jan Cimický podle znaleckého posudku netrpí duševní poruchou, má ale různá osobnostní specifika - sníženou empatii, klade důraz na vlastní význam či výjimečnost. Znalec z oboru psychologie Pavel Král to dnes řekl u Obvodního soudu pro Prahu 8, který projednává obžalobu Cimického z desítek případů vydírání a několika znásilnění. Cimický, který se z dnešního jednání omluvil, už v minulosti veškerá obvinění popřel. Hlavní líčení bude pokračovat příští týden, kdy by měl soud začít vyslýchat poškozené ženy.

Prahu 6 a 8 měla už za pár let propojit lanovka a ukrátit tak lidem čekání na stavbu nové tramvajové trati. Očekávané propojení Podbaby, Troji a Bohnic teď ale dostalo stopku od úředníků odboru ochrany prostředí pražského magistrátu, kteří projekt zamítli v řízení EIA. V tom posuzovali vliv stavby právě na životní prostředí a konstatovali, že lanovka by měla nepřijatelný vliv na krajinný ráz Trojské kotliny a ekologické funkce krajiny. Kladný posudek je přitom pro výstavbu nutný. Ministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL) poradil, ať se město odvolá. Patří netradiční dopravní prostředek do Prahy? Odpovídají zastupitelé.