Dělníci na pražské Národní třídě po celodenních přípravách a pracích začali vpodvečer připevňovat na fasádu obchodního domu Máj ve Spálené ulici první ze dvou několikametrových motýlů, jejichž trupy jsou napodobeninami stíhaček spitfire a jejichž autorem je výtvarník David Černý. Kdy začnou přidělávat druhého na Národní třídě, bude záležet na postupu prací nebo počasí, uvedla mluvčí investora Michaela Fialová Rozšafná. Lidé podle plánu investora uvidí umělecká díla od neděle 19. května. Kvůli instalaci fialovo-tyrkysového díla je uzavřena část Národní třídy a na místě jsou jeřáby a další technika a Spálenou ulicí nejezdí tramvaje.

Veřejnosti se otevře zahrada Strakovy akademie, lidé ji od dnešního dne mohou navštívit každou sobotu až do poloviny října. Zahrada sídla vlády se na letní soboty otevírá už třetí rok, lidé se do ní mohou podívat mezi 10:00 a 18:00. Novinkou je možnost využití audioprůvodce.

Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových hledá generálního projektanta pro rekonstrukci nové budovy bývalého Klárova ústavu slepců, která se nachází v centru Prahy naproti úřadu vlády. V budově by měly vzniknout multifunkční prostory pro pořádání konferencí, jednání či významných akcí. Úřad odhaduje hodnotu zakázky na 97,6 milionu korun bez DPH.

Zákazníci se mohou dnes naposledy vypravit do obchodního domu Kotva v Praze 1. Důvodem je rekonstrukce budovy, kdy v nižších patrech vzniknou luxusní obchody a ve vyšších kanceláře. Promění se rovněž okolí Kotvy, kdy například zmizí nynější vstup do potravin. Rekonstrukce potrvá dva roky. Na budově jsou nyní reklamní upozornění na výprodej a likvidaci. Některé obchody uvnitř jsou již vyklizeny.

Aukce zámku a přilehlého parku v pražských Kunraticích má vítěze, který nabídl vyvolávací cenu 106 260 000 korun. Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových, který dražbu vyhlásil, nyní výsledek aukce vyhodnotí a rozhodne o dalším postupu. Majetkový úřad nabídl zámek do elektronické aukce poté, co o něj neprojevila zájem žádná státní instituce.

Na mariánském sloupu na Staroměstském náměstí v Praze doplnili sochaři tři ze čtyř andělů. Sochy ale zatím nejsou kompletní, chybí jim jednotlivé atributy. Stejně tak musí sochař ještě dokončit čtvrtého anděla, jehož místo zatím zůstane prázdné. Kompletně bude sloup dokončený v srpnu a na svátek Nanebevzetí Panny Marie 15. srpna jej požehná pražský arcibiskup. Původní sloup byl stržen 3. listopadu 1918. Nynější napodobenina byla na náměstí vztyčena 4. června 2020.

Požár v kuchyni poškodil v noci na dnešek památkově chráněný Statek Vraných ve starých Bohnicích v Praze 8, v němž působí Bohnické komunitní centrum. Oheň způsobil škodu zhruba jeden milion korun, příčina požáru se vyšetřuje, informoval ráno mluvčí pražských hasičů Martin Kavka. Spolek Bohnice žijí, které komunitní centrum provozuje, musel kvůli požáru zrušit program připravený v usedlosti pro nadcházející dny.

Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) má za prokázané, že na mostu na pražské Výtoni je nutné doplnit třetí kolej. Řekl to v pátek v diskusním panelu o budoucnosti památkově chráněného mostu, který se sešel ve Valdštejnském paláci z popudu pražských senátorů. Ministr potvrdil, že do konce roku rozhodne o dalším postupu. Plán Správy železnic (SŽ) konstrukci nahradit kritizovali zástupci Národního památkového ústavu (NPÚ), spolků nebo Českého národního komitétu ICOMOS.

Nová odbavovací hala pražského hlavního nádraží, která by podle tento týden zveřejněného návrhu měla být částečně zbourána, je kulturní památkou. Návrh, který uspěl v architektonické soutěži vypsané Správou železnic, Prahou a pražským dopravním podnikem, ale počítá s tím, že přední část haly zmizí a namísto ní vznikne prostranství zastřešené dřevěnou konstrukcí. Proti návrhu již vznikla on-line petice.

Požadovanou kapacitu železničního mostu na Výtoni je možné zajistit i bez rozšíření ze dvou na tři koleje, které plánuje Správa železnic. Novinářům to dnes řekli zástupci spolku Nebourat, který bojuje proti plánovanému nahrazení mostu novým a požaduje jeho rekonstrukci. Iniciativa si k tomu nechala zpracovat dopravní studii, podle které stačí na trati provést technologické úpravy spočívající například ve zvýšení počtu návěstidel.