František z Prahy byl srdcem i duší kuchař, ale zákeřná rakovina mu život obrátila naruby. Kvůli onemocnění nejen, že nemůže vykonávat svou profesi, ale situace je ještě vážnější, dosavadní chemoterapie nezabírají. Přítelkyně už nezvládá náklady, přátelé proto založili sbírku na pomoc v boji s těžkou nemocí.

Nemocné vězně z Vazební věznice Praha Pankrác už nebudou muset na dialýzu vozit do nemocnic, podstoupí ji přímo v areálu na novém pracovišti. Vězeňská služba tak ušetří na eskortách, jedna totiž stojí šest tisíc.

Z pořízení elektromobilu má stále obavy velký počet Čechů. Myslí si, že vozy stojí moc peněz, že je není kde nabít a že se jim na dlouhé cestě auto vybije uprostřed dálnice. To už ale dávno neplatí. Auta ujedou až 600 kilometrů, stojí jen o málo víc než ostatní vozy a dobíjecích stanic stále přibývá.

Pražští radní odsouhlasili zvýšení cen za nucený odtah aut, řidiči si od září připlatí dvojnásobek. Zároveň má být odtahováno i víc aut, z aktuálních deseti tisíc ročně to bude 25 tisíc. Ani po navýšení ale nebudou pokryty náklady a město bude odtahy stále dotovat.

Nová zelená úsporám (NZÚ) vstoupí od září do nového období a žadatelům nabídne větší objem peněz. Ty mohou zájemci využít na úspornější bydlení.

Dvouletá výjimka pro majitele sto padesáti tisíc starých kotlů pouze odložila problém, který je potřeba znovu řešit. Už od příštího roku totiž bude možné používat pouze kotle 3. a vyšší emisní třídy. Tuto povinnost by měli lidé splnit co nejdříve. Oblíbenou alternativou jsou tepelná čerpadla.

Na náměstí Jiřího z Poděbrad probíhá rekonstrukce stanice metra, která má skončit koncem října. Vymění eskalátory a přibydou výtahy, s návratem přístřešků nad vstupy už se ale nepočítá. Dopravnímu podniku hlavního města tak narostou provozní náklady o milion korun ročně. Návrat přístřešků chtěla Praha 3 i Dopravní podnik, vedení hlavního města ale rozhodlo jinak.

V rámci omezení nákladů na vodu a energie se městská část Praha 2 rozhodla pro inteligentní zavlažování parků. Dálkové řízený systém už vyzkoušela v sadech Bratří Čapků a teď ho nasadila do Riegrových sadů.

České dráhy za poslední rok evidují přes čtyři sta vlaků pomalovaných graffiti a škoda, kterou tím vandalové způsobili přesáhla 6 milionů korun. Prudký nárůst malování na vlaky zaznamenaly České dráhy na přelomu roku, a to především v Praze. Během posledních dvou měsíců vandalové v Praze pomalovali vlak šestnáctkrát.