Společnost Eurovia CS požaduje zrušení soutěže na stavbu první části metra D. Námitky podle serveru Zdopravy.cz podala 30. dubna, tedy v den, kdy byla uzávěrka nabídek. Do soutěže se nepřihlásila. Velká část námitek se podle webu týká údajného zvýhodnění firem Metrostav, Hochtief a Strabag v samotné soutěži kvůli tomu, že již nyní provádí na místě geologický průzkum. Do tendru s odhadovanou cenou 10,8 miliardy korun přišly podle ředitele odboru komunikace pražského dopravního podniku (DPP) Daniela Šabíka tři nabídky, které nyní DPP vyhodnocuje. Že účastníci podávají námitky, je poměrně běžné, sdělil serveru.

Na pražském Barrandově stavebníci dokončují hrubou stavbu nového kostela Krista Spasitele. Stavbaři upravují povrchy a budují zateplovací systém. Sdělil to Vojtěch Kostiha, mluvčí firmy Metrostav, která kostel staví. Kostel vzniká kvůli zvyšujícímu se zájmu obyvatel Barrandova o aktivity tamní farnosti a má být vysvěcen letos 22. listopadu. Stane se komunitním centrem a místem pro vzdělávání a volnočasové aktivity. Investorem je římskokatolická farnost Praha-Hlubočepy. Základní kámen byl položen na konci roku 2018.

Severní podchod na pražském hlavním nádraží bude prodlužovat sdružení firem s názvem MTS+HT CZ – Podchody hl. n., jehož společníky jsou Metrostav a.s. a HOCHTIEF CZ a.s., Stavba podchodu z Hlavního nádraží na Žižkov bude stát 219,55 milionu korun. Práce začnou letos v květnu a první chodci si díky prodloužení podchodu zkrátí cestu z centra do přilehlých městských částí příští rok v srpnu, to uvedla Správa železnic.

V květnu začnou práce na prodloužení podchodu na pražském hlavním nádraží. Práce za 219,55 milionu korun provede sdružení firem Metrostav a Hochtief. Informovala o tom dnes Správa železnic. Podchody z centra směrem na Vinohrady a Žižkov by měly být otevřeny v srpnu příštího roku.

Koronavirová epidemie zbrzdila přípravy na vybudování nové linky D pražského metra. Kvůli četným omezením současné mimořádné situace Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) prodloužil o dva měsíce termín, dokdy mohou firmy podávat nabídky do tendru na stavbu stanic Pankrác a Olbrachtova a tunelů mezi nimi. Server E15.cz dnes napsal, že o zakázku za zhruba 10,8 miliardy korun se mohou stavbaři ucházet do konce dubna. Zastaveny byly také práce na části geologického průzkumu.

Velké stavební firmy s několikamiliardovým ročním obratem kromě Eurovie svoji výrobu nepřerušují. Podle možností umožňují práci z domova, na samotných stavbách to však nelze. Některé pracují v nouzovém režimu, zavádějí střídavý provoz, zaměstnancům doporučují zrušit externí schůzky. Eurovia CS v pondělí oznámila, že od středy kvůli šíření koronaviru zastaví všechny stavební práce i kancelářské činnosti po dobu 14 dní.

Dlouho plánované nové sídlo pražských záchranářů pravděpodobně vznikne na pozemku města v areálu Polikliniky Prosek na Střížkově. Na dotaz to uvedla radní Milena Johnová (Praha Sobě). Město tam podle ní v každém případě plánuje stavět administrativní budovu, která by měla na základě předběžné dohody v radě sloužit prioritně právě záchranářům. Další detaily radní neuvedla. Město v minulosti zvažovalo několik míst pro záchranku, naposledy v nedokončeném Centru Palmovka. Ze všech plánů však sešlo.

Stavba záchytného parkoviště P+R na Černém Mostě je opět blíž realizaci. Výstavba vyjde na zhruba 604 milionů korun. Část nákladů získá město z evropských fondů. O parkovacím domě s kapacitou 880 míst se mluví už od roku 2011, kdy projekt zkomplikovaly složité majetkoprávní vztahy. Stavbě by nyní už nic nemělo bránit. Radní dnes schválili dokument, podle kterého by stavbu měly realizovat firmy BAK a Metrostav.