Tramvaje Tatra T3 patří k legendám kolejové dopravy, během téměř čtyř dekád jich opustilo brány továrny na pražském Smíchově na 14.000 kusů a kromě Československa se vyvážely do východního Německa, Rumunska, Jugoslávie - a především do Sovětského svazu. Pražský dopravní podnik první prototyp tramvaje, jejíž vnější podobu navrhl František Kardaus, převzal 3. listopadu 1960, v ulicích se poprvé objevila v následujícím roce a do pravidelného provozu se vypravily na podzim 1962. V Praze modernizovaná verze T3 dodnes tvoří velkou část vozového parku, ve vozovnách jich parkují téměř čtyři stovky.