Facebooková stránka Dělníci kultury představuje spolu s iniciativou #zazivouhudbu osobnosti ze zázemí kulturních akcí, bez kterých by tyto akce nebyly takové, jaké jsou. Důvodem založení a rozšíření povědomí o této skupině pracujících lidí byla těžká situace související s koronavirem, která nedolehla pouze na herce či hudebníky, ale také na množství lidí, kteří jejich vystoupení připravují a zajišťují. Projekt tak ukazuje na konkrétní zvukaře, osvětlovače, produkční, promotéry, hudební média, ale také barmany nebo členy ochranky a jejich příběhy.

V neděli uplyne přesně rok od momentu, kdy vláda nařídila první uzavření restaurací a většiny obchodů kvůli rychlému šíření onemocnění covid-19. Pojďme si shrnout v několika odstavcích uplynulých 365 dní, kdy dostala česká ekonomika tvrdý zásah.

Národní pivovar Budějovický Budvar může i přes koronavirovou krizi mluvit o roku 2020 jako o úspěšném. Výstav piva se loni meziročně zvýšil a dosáhl celkového objemu 1,730 milionu hektolitrů. To je nejvyšší výstav v historii pivovaru.

Radnice Prahy 5 zásadně odmítá plány na uzavření části Smetanova nábřeží a Malostranského náměstí, které navrhuje náměstek primátora hlavního města Prahy pro dopravu Adam Scheinherr. Vedení Prahy 5 argumentuje především nedostatečnou analýzou dopadů dopravních opatření.

Kovidový rok se negativně podepsal na mnoha odvětvích podnikání. Nad výdělkem zplakali provozovatelé restauračních zařízení i ubytovatelé a spolu s nimi také další podnikatelé v cestovním ruchu a jejich dodavatelé. Jak se v nešťastném roce dařilo vinařům? Zaťaly zavřené restaurace a hotely příslovečnou sekeru také do jejich rozpočtů, nebo lidé více popíjeli u domácího krbu? O tom, jaký byl vinařský rok 2020, jsme si povídali s Ing. Vlastimilem Valentou, manažerem BV vinařství z moravských Ratíškovic, které se loni stalo českým rekordmanem v zisku medailí z mezinárodních soutěží.

Za rok 2020 odbavilo pražské letiště Václava Havla 3,66 milionu cestujících. Jedná se o meziroční propad o 79 procent a zároveň je to nejnižší počet cestujících za posledních 25 let. Loňský rok narušila koronavirová krize, před níž provoz rostl, a letiště muselo kvůli ztrátám také propouštět. Letos předpokládá postupné obnovování dopravy.

V posledních měsících se Praha potýká s nárůstem objemu odpadu, který je svážený z pražských ulic. V důsledku uzavření většiny obchodů a obav z šíření nemoci covid-19, došlo ke změně chování Pražanů, kteří daleko častěji nakupují online. To vede ke zvýšení obalů v odpadu. Takový odpad kvůli rozměrům často nelze umístit do kontejnerů v ulicích, a zůstávají v okolí popelnic, čímž znečišťují město. Vedení Prahy přistoupilo ke zvýšení kontroly nad svozem odpadu a soustředí se na pravidelný úklid kolem separačních stanovišť.

Chodecké tlačítko patří již řadu let k technologii, která pomáhá dynamicky řídit plynulost dopravy. V rámci aktuální koronavirové situace došlo v Praze k zavedení do testovacího provozu také bezkontaktního tlačítka. To chodcům umožní zajištění jejich preference bez toho, aniž by se tlačítka museli dotknout.

Až do konce března prodlouží hlavní město podnikatelům možnost mít před svým podnikem předzahrádky zcela zdarma. Praha se tak snaží dále podporovat podnikatele v době koronaviru. Za předzahrádky provozovatelé restaurací nic neplatili od loňského dubna, podobně jako za veřejné užívání prostranství v případě venkovního prodeje.

Na silnicích v Česku loni při nehodách zemřelo 460 lidí, což je o 87 méně než v roce 2019. Zároveň jde o nejnižší počet obětí od roku 1961, kdy policisté začali sestavovat ucelené statistiky nehod. Důvodem je koronavirová krize, která loni hlavně na jaře výrazně utlumila provoz. Na tiskové konferenci to řekl náměstek policejního prezidenta Martin Vondrášek. Na dosavadní minimum klesl také počet těžce zraněných, kterých loni bylo 1807, meziročně o 303 méně. Zhruba o 12 procent se loni snížil i počet dopravních nehod na celkových 94 794.