Jednotka hasičů z radotínské stanice zasahovala v sobotu 9. ledna od půl páté odpoledne u požáru osobního automobilu, které hořelo na nájezdu k Radotínskému mostu (dálnice D0). Auto bylo zasaženo plameny v plném rozsahu.

Dnes před půl osmou došlo na 26. kilometru dálnice D0 ve směru na letiště za sjezdem na D5 k nehodě kamionu a osobního auta. Kamion prorazil svodidla a z nádrže mu vyteklo asi 400 litrů nafty. Při nehodě nebyl nikdo zraněn a u odklízení zasahovali pražští hasiči.

Od Nového roku začínají platit elektronické dálniční známky. Řidiči je mohou kupovat už od začátku prosince, do čtvrtka jich pořídili přes 142 tisíc v hodnotě více než 211 milionů korun. Roční nalepovací známky mohou používat do konce ledna.

Dálnice D1 je nejstarší, nejdelší a v některých úsecích také nejvytíženější českou dálnicí. Dlouhou dobu byla také jedinou delší souvislou dálniční stavbou. Před 40 lety, 8. listopadu 1980, byly otevřeny poslední chybějící úseky D1 mezi Prahou a Brnem a zároveň i zbývající části D2 z Brna do slovenské metropole Bratislavy. Dálnice, která měřila 317 kilometrů, se tak po desetiletích příprav a výstavby stala skutečnou silniční „páteří“ tehdejší československé federace.

Ve čtvrtek 15. října krátce po čtvrté hodině ranní zasahovalo několik jednotek hasičů na dálnici D10 u sjezdu na Horní Počernice, kde došlo k převrácení kamionu na bok a k poškození svodidel.

Nabídka zněla: testování elektroauta. Volkswagen e-Golf, dva dny, neomezeně kilometrů, 136 koní. Nabídka přijata - uděláme si výlet do Prahy.