Na budovaném Dvoreckém mostě v Praze budou místo původně plánovaných úzkých cyklopruhů smíšené stezky pro chodce i cyklisty. O změnu požádala radnice Prahy 4, magistrát jí vyhověl. Dvorecký most spojí Prahu 4 a 5, bude sloužit MHD, pěším a cyklistům. Kromě toho po něm budou moci přejet i záchranáři. Jeho hlavní význam je podle vedení města v tramvajovém propojení obou městských částí, dosud musejí tramvaje z Podolí na Smíchov přes Prahu 2. S provozem aut se nepočítá.

Automatické sčítače loni v Praze zaznamenaly zhruba 5,4 milionu cyklistů, což bylo meziročně o 14 procent více. Vyplývá to z ročenky dopravy, kterou vydala Technická správa komunikací. Délka značených cyklotras v metropoli činila 549 kilometrů a oproti roku 2023 se nezměnila. Přibyly takzvané cykloobousměrky.

Spolek AutoMat dnes v Praze organizuje hromadnou cyklojízdu. U příležitosti Světového dne jízdního kola, který připadá na 3. června, chce upozornit na téma bezpečnosti cyklistů v provozu. Účastníci vyrazí ve 14:00 od stanice metra Strašnická. Přes Vršovice a Nusle dojedou do cíle v Kampusu Hybernská. Připravena je i varianta pro jezdce s menšími dětmi, ti se k cyklojízdě přidají u metra Vyšehrad. V cíli bude připraven doprovodný program pro děti i dospělé. K loňské cyklojízdě se připojilo zhruba 450 lidí, rok předtím se zapojilo kolem 700 lidí.

V pražské Krči vznikne od stanice metra C Kačerov směrem k autobusové zastávce U Labutě nová stezka pro chodce a cyklisty. Zhruba kilometr dlouhá stezka vyjde na 16 milionů korun. Stavba cyklostezky je naplánována od 2. dubna do 31. května.

Cyklisté ode dneška mohou využívat novou část cyklostezky v Komořanech v Praze 12, kterou vybudovala Technická správa komunikací (TSK). Úsek vede podél pravého břehu Vltavy a propojuje pražské Komořany a Lahovice, provoz dnes zahájili zástupci města a radnice. Součástí trasy jsou také lavičky, stoly či cyklostojany. Konec nové části byl dočasně napojen na polní cestu.

Léto patří k nejrizikovějším obdobím na tuzemských silnicích, s rostoucími teplotami stoupá i počet střetů cyklistů s automobily. Nejrizikovějším místem jsou v těchto případech křižovatky ve městech, podle statistik pak vede křižovatka v Brandýse nad Labem. Většinu těchto střetů zaviní, a to až v 70 procentech, cyklisté. Nejčastěji je příčinou nedání přednosti v jízdě. Upozornil na to server Portál nehod. V loňském roce se počet střetů cyklistů s auty snížil meziročně asi o čtyři procenta na 4163 nehod.

V Praze loni přibylo cyklistů. Automatické sčítače, které se nacházejí na cyklostezkách, napočítaly více než 4,45 průjezdů. Je to o 1,13 milionu více než předchozí rok. Důvodem tohoto zvýšeného počtu je pandemie covidu-19. Část lidí totiž z MHD přesedla na kola. Nejvytíženější trasy se nacházejí v Povltavské a v Modřanech. Vyplývá to z dopravní ročenky Technické správy komunikací (TSK). Sčítače se nacházejí na více než dvaceti místech, a to buď jako indukční smyčka, nebo radar. Na některých místech jsou použity technologie obě.

V Praze byla zahájena cyklistická sezona a metropole letos investuje do rozvoje cyklistické infrastruktury rekordní částku. Letos by se také měla proinvestovat většina z celkových 370 milionů korun na 21 kilometrů nových stezek, projekční práce i studie dalšího rozvoje. Vzniknout má nosná konstrukce propustku na vltavské pravobřežní cyklostezce A2 k překonání Ohrobeckého potoka, bezbariérové propojení ulic na Klárově pod Mánesovým mostem či nová lávka HolKa, která propojí Holešovice s Karlínem.

Vedení hlavního města letos plánuje vložit do cyklodopravy 122 milionů korun. Suma je o něco nižší, než bylo připraveno pro loňský rok. Peníze budou investovány do vybudování cyklotras a cyklostezek, stojanů nebo přístřešků pro kola. Uvedla to mluvčí TSK Barbora Lišková.

Pražský magistrát má hotovou studii promenády s parkem plánované namísto železniční trati mezi Vršovicemi a Zahradním Městem, která po modernizaci koridoru přestane fungovat. Jak dnes novinářům řekl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě), stavba by mohla začít v roce 2022 a skončit o dva roky později a vyjde na 200 až 300 milionů korun. Podobný projekt je výhledově v plánu v rámci modernizace trati na letiště a na Kladno.