Centrem Prahy dnes projely historické i současné autobusy, které připomněly 100 let trvalého provozu autobusů v hlavním městě. Akci předcházela ranní výstava vozidel na Staroměstském náměstí, kde byly od 09:00 k vidění historické i moderní autobusy. Kolona vozů pak odstartovala v 10:00 ze Staroměstského náměstí a zakončí jízdu v Dejvicích, kde následoval doprovodný program.

Už přes dva měsíce vozí cestující po Táboře osm plně elektrických autobusů, které doplňuje dalších šest vozů na linkách mezi Jihočeským a Středočeským krajem. Jedná se o v republice ojedinělý projekt, který již koncem roku spustil táborský dopravce Comett Plus spolu se společností E.ON. Dopravce počítá s tím, že elektrická vozidla urazí za rok téměř milion kilometrů a převezou více než 1,6 milionu cestujících.

Po dvou letech a osmi měsících bude v pátek 31. ledna znovu otevřen výstup ze stanice metra Florenc k autobusovému nádraží. Cestující se dostanou do části vestibulu a na ulici výstupem E6. Kompletně bude tento vestibul a podchod zpřístupněn po dokončení rekonstrukce stropní desky na konci příštího roku.

V sobotu 30. listopadu 2024 proběhne v tramvajové smyčce Královka slavnostní rozsvícení vánoční flotily Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP). Kapacita projížďky ve flotile je omezená, zájemci o jízdu ve vánočně vyzdobených vozech by se proto měli do Královky dostavit včas.

Městská část Praha 6 podpoří obce ve Středočeském kraji v záměru umožnit lidem nástup do příměstských autobusů všemi dveřmi, aby se zrychlilo odbavování cestujících. Důvodem je to, že dosavadní způsob nástupu pouze předními dveřmi údajně autobusové linky zpožďuje. Záměr musí schválit pražská a středočeská rada a organizace Ropid, která plánuje pražskou MHD. Zavést by se nový způsob nastupování mohl v prvním kvartálu příštího roku. Novinářům to dnes řekli zástupci radnice Prahy 6 po schůzce se starosty okolních obcí, na které jednali o dopravní vytíženosti.

Pražský magistrát připravuje úpravu vyhlášky, kterou chce v centru metropole zakázat zneužívání institutu veřejné sbírky k čistě komerčnímu prodeji lístků například na jízdy turistickými autobusy. V případě schválení úpravy by na celém území památkové rezervace začal platit zákaz sbírek pořádaných formou prodeje předmětů a vstupenek. Podle webu magistrátu je nyní návrh v připomínkovém řízení, které skončí 22. listopadu, následně o něm budou rozhodovat orgány města.

Zavedení všech autobusových zastávek v pražské integrované dopravě na znamení se obešlo bez problémů. Mezi cestujícími naopak přibývají hlasy, že by měla skončit hlášení "pro výstup stiskněte tlačítko" upozorňující na nutnost, zmáčknout pro zastavení v zastávce tlačítko. Všechny autobusové zastávky na znamení fungují od letošního 29. června. PID zahrnuje a sjednocuje systémy pražské a středočeské veřejné dopravy.

V pražské MHD skončí v pátek provoz speciální autobusové linky H1, která sloužila handicapovaným při cestách z náměstí Republiky na Chodov. Důvodem je nízký zájem cestujících. Linka rovněž na své trase nabírá kvůli silné dopravě velká zpoždění. Autobus nahradí speciálně upravené vozy v systému Bezba doprava, ve kterém bude od srpna fungovat 43 takových vozidel.

Pražský dopravní podnik odstaví 94 nových autobusů Iveco Streetway kvůli únikům paliva. Celkem má podnik zhruba 1200 autobusů. Odstavené vozy byly podle serveru dodány na základě rámcové smlouvy uzavřené v roce 2022. Podle ní má firma Iveco dodat až 253 naftových autobusů za 1,59 miliardy korun.

Cestující v autobusech pražské integrované dopravy uslyší od 29. června nové hlášení "pro výstup stiskněte tlačítko". Důvodem je to, že všechny zastávky v síti PID budou nově na znamení. Hlášení bude znít do září. Zároveň bude dispečink dopravního podniku vysílat hlášení upozorňující na změnu. Až si na ni lidé zvyknou, hlášení podnik vypne. Ze zastávek, z jejich takzvaných označníků, pak postupně zmizí pod názvem nápis na znamení.