Sedm závodních speciálů v centru Prahy. Středoevropská rally začala spanilou jízdou

Ve speciální koloně, kterou vedl jeden z největších talentů české rallyové scény Petr Kačírek junior, nechyběly tři speciály nejvyšší specifikace Rally1 – vůz Hyundai pilotovaný Francouzem Adrienem Fourmauxem, Ford Lucemburčana Gregoira Munstera a Toyota s Finem Samim Pajarim za volantem. Celek pak dotvářela trojice vozů WRC2 – Filip Mareš s vozem Toyota, Jan Černý (Škoda) a Němec Philip Geipel (Toyota).

„Jsem moc rád, že závodní speciály projely Prahou a že jejich spanilou jízdu odstartoval právě prezident Petr Pavel. Obrázky speciálů WRC v samém centru dokonale vystihují podstatu soutěže mistrovství světa v srdci Evropy,“ poznamenal prezident Autoklubu ČR Jan Šťovíček.

Spanilá jízda městem měřila 12 kilometrů a odstartovala ve 14 hodin před sídlem Autoklubu. Vozy s policejním doprovodem poté projely kolem Státní opery a Národního muzea, přes Karlovo náměstí k Tančícímu domu a poté minuly Národní divadlo a Karlův most k Rudolfinu, kde jezdci na necelou hodinu zaparkovali a věnovali se novinářům i fanouškům.

Poté vozy přejely řeku, propletly se na Malostranské náměstí a vrátily se přes Mánesův most s kulisou Pražského hradu za zády na Staré Město. Po průjezdu Pařížskou ulicí projela kolona Staroměstským náměstím, přes Revoluční ulici dojela až k Prašné bráně a poté Hybernskou zpět do Opletalovy. V sídle Autoklubu poté měli všichni jezdci naplánované setkání s fanoušky s autogramiádou.

„Na trati byla spousta lidí, kteří fandili, mávali, a i když jsme se museli soustředit na jízdu, snažil jsem se jejich podporu aspoň gestem oplatit. Bylo hezké vidět, že si fanoušci našli, kudy pojedeme, a přišli nás povzbudit. Moc jim za to děkuju, jsem nadšený, že jsem byl u toho," uvedl Filip Mareš, loni druhý muž celkového pořadí WRC2 Středoevropské rally.

„Praha byla nejunikátnějším místem, kterým jsem s WRC autem projížděl. Něco naprosto mimořádného. Už jsem tu několikrát byl, takže většinu památek, kolem kterých jsme dnes projížděli, znám. Jet centrem města s tolika fanoušky bylo úžasné. Energie lidí podél trati dává celé akci zvláštní kouzlo,“ svěřil se Sami Pajari, finský závodník Toyoty. 

Středoevropská rally oficiálně odstartuje ve čtvrtek 16. října v německém Bad Greisbachu, kde jsou na programu dvě úvodní rychlostní zkoušky. V pátek 17. října se na pomezí České republiky, Německa a Rakouska jede dalších šest testů včetně erzety Col de Jan s přeskupením a průjezdem historického centra Českého Krumlova. V sobotu 18. října je na programu dalších šest erzet včetně dvou klasických šumavských vložek Keply a Klatovy. Soutěž pak vyvrcholí v neděli 19. října, vítěz bude slavnostně korunován v Pasově.