FOTO: High Line jako v New Yorku? V Praze vznikne nová promenáda

Po vzoru New Yorku vznikne v Praze na trati z Vršovic přes Strašnice obdoba The High Line. Koleje nevyužívané železniční trati vedoucí z Hostivaře přes Strašnice až k nádraží Vršovice nahradí mlatové a asfaltové cesty. Místo se tak stane rájem pěších, cyklistů, bruslařů i rodičů s kočárky.
V budoucnu má drážní promenáda být zelenou bezmotorovou páteří Vršovic a Strašnic. Bude vystavěna v trase opuštěného železničního koridoru benešovské trati a bude mít podobu tzv. liniového parku. Návštěvníkům má sloužit k reakraci, dopravě i ke sportu.
Zachování genia loci
Promenáda propojí parkové plochy, sportoviště a zastávky. Současně však zachová paměť místa pro další generace. V trase drážní promenády se předpokládá zachování historického kamenného podchodu, severní části mostu v Edenu, lávky u zastávky Strašnice a osvětlovacích věží či užití fragmentů kolejiště, pražců a návěstidel. Místo neztratí nic ze své minulosti. Vlaková DNA nebude přepsána a zničena, ale umocněna a přenesena do 21. století, které nabízí pohodový život ve městě plném parků pro aktivní trávení volného času.
Vlaky nahradí cyklisté a chodci
Praha 10 se vidinou nového parku zabývá již od roku 2012. Návrh podoby nového parku připravuje manažer projektu Tomáš Cach, Petr Tej, sdružení PUSA Drážní promenáda a ateliér krajinářské architektury terra florida.
Cyklomagistrála umožní kromě komfortní chůze, také jízdu na kole či bruslích nebo běhání s bezpečným oddělením rychlejšího a pomalejšího pohybu. Promenáda rovněž propojí a zpřístupní pobytové lokality, parkové plochy či sportoviště.
Stavět by se mělo začít příští rok
V první etapě se chystá realizace hlavního úseku promenády v délce přes čtyři kilometry na trase U Seřadiště – Dolínecká. V dalších etapách se předpokládá přímé napojení až po železniční stanici Praha-Vršovice či doplnění dalších částí parku.
Drážní promenáda, která má být součástí uceleného systému zelených koridorů na území městské části, by se měla začít stavět v roce 2021 a náklady na její stavbu by neměly přesáhnout 200 milionů korun.











