Výstavba severní části pražského silničního okruhu se o krok přiblížila
Vybudování severní části Pražského okruhu je opět o něco blíž. Hlavní město Praha a Středočeský kraj deklarují spolupráci při jeho dostavbě. Na spolupráci při řízení jednotlivých kroků se dohodli zástupci hlavního města, kraje a Ředitelství silnic a dálnic. Pražskému okruhu kromě části Běchovicemi a dálnicí D1 chybí severní část z Ruzyně přes Suchdol, Březiněves až k Černému Mostu. Po dokončení by měl měřit 83 kilometrů.
„Je nutné připomenout, že okruh nemá sloužit jen k tomu, aby se lidé z ostatních regionů dostali snadněji do Prahy, ale aby se ulevilo dopravě v Praze tím, že bude odvedena tranzitní doprava z části metropole,“ řekl primátor Zdeněk Hřib (Piráti). Součástí výstavby okruhu by měly být i propojky mezi okruhem a širším centrem města. „Budeme zadávat studii, která by měla určit, kudy propojky v severovýchodní části města vést,“ doplnil náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě).
Při posledním jednání řešily všechny tři strany dostavbu spojnic Ruzyně, Suchdola, Březiněvsi a Satalic. „Kromě potvrzení stabilizované trasy jsme si potvrdili vůli o dobudování okruhu ze strany dvou samosprávných celků,“ dodal náměstek hejtmanky Jiří Snížek (Piráti).
Pražský okruh je klíčovou stavbou, která usnadní a mnoha středočeským obcím odlehčí, stejně jako v případě Prahy, od tranzitní dopravy. „V zásadě lze také říct, že dokončený okruh, který zde bohužel chybí desítky let, dopomůže k nižší zátěži na středočeských silnicích II. a III. třídy, což se podepíše v jejich lepší správě a delší životnosti v případě rekonstruovaných úseků,“ řekl radní pro oblast silniční dopravy Karel Bendl (ODS).
