Praha spustila kontroly elektroaut, kol a koloběžek. Více než třetina neobstála
Praha se v letních měsících zaměřila na kontroly elektrovozidel, elektrokol a elektrokoloběžek. Cílem je zvýšit bezpečnost v licích. Naposledy byly u 37 případů celkem z 94 zjištěny nedostatky, a to zejména v souvislosti s nevyhovujícím technickým stavem. Kontroly budou i nadále pokračovat.
"Velkým problémem jsou především elektrokola kurýrů dovážkových služeb. Ta často obcházejí zákonný limit, podle kterého má elektromotor pomáhat pouze do rychlosti 25 kilometrů za hodinu, případně jedou samočinně zcela bez šlapání do pedálů. Takto upravená vozidla mohou dosahovat výrazně vyšších rychlostí a jejich řidiči pak neohrožují jen sebe, ale také chodce, cyklisty a další účastníky provozu," vysvětlil náměstek primátora Prahy pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti).
Cílem Prahy a policie je bezpečnost silničního provozu. Kvůli vysokému počtu těchto vozidel v ulicích Prahy je podle náměstka nezbytné předcházet dopravním nehodám, jejichž příčinou může být například vysoká rychlost nebo elektrovozidlo provozované v rozporu s právními předpisy na cyklostezkách, v pěších zónách, parcích a dalších lokalitách.
Při poslední kontrole v centru Prahy policisté zkontrolovali celkem 94 elektrovozidel, z toho 21 řidičům byla ve zkráceném příkazním řízení na místě uložena pokuta v celkové výši 57 tisíc korun. Dalších deset řidičů oznámili policisté příslušnému správnímu orgánu k projednání podezření ze spáchání přestupku a šesti řidičům bez trvalého pobytu byla uložena kauce v celkové výši 28 tisíc korun. "Nejčastějším přestupkem byl nevyhovující technický stav vozidel," sdělil náměstek.
