VIDEO: Aktivisté uskutečnili šestý pochod za třicítku v Praze. Přišli i odpůrci

Jde o šestý pochod za snížení rychlostního limitu v Praze

Dnešní pochod byl už šestou akcí skupiny Poslední generace od začátku března. Od té doby aktivisté několikrát blokovali dopravu na magistrále, a to buď mezi Štvanicí a I. P. Pavlova nebo mezi Nuselským mostem a Národním muzeem. Prvního protestu 1. března se účastnily jen jednotky protestujících, při poslední blokádě dopravy už jich byly desítky.

Dnešního protestu se účastnilo také několik desítek demonstrantů, kteří patnáct minut po páté hodině odpolední vyšli na pochod směrem k Vltavě a posléze zamířili k budově magistrátu, kam dorazili kolem šesté hodiny večerní.

„Chceme město pro lidi, ne pro auta. Požadujeme snížení rychlostního limitu na 30 kilometrů v hodině, které se osvědčilo v Paříži i Bruselu,“ píše se na facebookových stránkách Poslední generace.

Na aktivisty čekali odpůrci

Na náměstí Míru čekala na aktivisty malá skupinka odpůrců, kteří přišli s politickými záměry a s cedulemi s nápisem Stop aktivistům s IQ 30. „Nelíbí se nám takováto šikana řidičů,“ řekl našemu redaktorovi na místě Libor Vondráček (Svobodní).

„My chceme svobodu na silnicích, myslíme si, že když motory fungují v ideálním stavu, tak jezdí spíš na sedmdesát než na třicet a naopak spotřeba aut je podle nás daleko větší, když se jezdí pomalu,“ uvedl Vondráček a přiznal, že tato protiakce je součástí kampaně k blížícím se volbám do Evropského parlamentu.

Shromáždění demonstrantů bylo nahlášené a na bezproblémový průběh demonstrace dohlídli policisté.

Myšlenka na zavedení limitu rozděluje i zastupitele

Zavedení rychlostního limitu rozděluje i zastupitele. „Říct, že po celé Praze zavedeme třicítku, je za mě aktivistický nesmysl,“ uvedl pro Pražskou Drbnu předseda zastupitelského klubu ANO Patrik Nacher.

„Zóna 30 má v rezidenčních oblastech řadu přínosů. To ví dobře v Paříži i v Rybitví. V Paříži platí na 60 procentech území. V Praze 7 máme třicítku mimo hlavní komunikace od roku 2017. Více jak pět let to funguje a veškerá zkušenost říká, že jde o pozitivní opatření, které prospívá všem: chodcům, cyklistům i řidičům, protože zůstane před prechody více místa pro parkování,“ uvedl k případnému zavedení limitu opoziční zastupitel Jan Čižinský (Praha Sobě).