Počasí dnes19 °C, zítra22 °C
Pátek 29. března 2024  |  Svátek má Taťána
Bez reklam

Nevraživost kvůli návrhu čtvrti na území Nákladového nádraží Žižkov. Tvůrci prý nehledí na potřeby obyvatel

Zástupci petice s 3600 podpisy dnes na jednání pražského zastupitelstvu odmítli návrh změny územního plánu, kterou město připravuje. Ta má umožnit výstavbu nové čtvrti na území Nákladového nádraží Žižkov. Návrh podle nich nezahrnuje dostatek prostoru pro školy, parky a další občanskou vybavenost, hustota obyvatel má být příliš velká a město neřeší zvýšenou dopravní zátěž, kterou výstavba přinese. Podle náměstka primátora Petra Hlaváčka (TOP 09) návrh není špatný.

Nespokojenost kvůli přelidnění, špatné občanské vybavenosti i nedostatku zeleně

Změnu územního plánu pro území Nákladového nádraží Žižkov město připravuje více než dekádu, na většině rozsáhlého areálu platí od roku 2005 stavební uzávěra. Bytové projekty tam plánují stavět firmy Central Group, Penta Real Estate nebo Sekyra Group. Rozsáhlé funkcionalistické nádraží má zůstat zachované, podle předběžných plánů v něm má být mimo jiné základní škola nebo sídlo Národního filmového archivu.

Podle mluvčích petice je navržená změna územního plánu naddimenzovaná a navrhovaných asi 15 tisíc obyvatel v nynějším areálu nádraží představuje dvojnásobek běžné žižkovské zástavby. Nedostatečné se jim zdají vymezené pozemky pro občanskou vybavenost, jako jsou školy, sportoviště nebo zdravotnická a sociální zařízení. Chybí podle nich také dostatek parků a zeleně.

„Já si myslím, že brownfieldy nejsou zanedbaná území, která je potřeba co nejdříve zastavět, ale že to je naprosto jedinečná příležitost, která se nebude opakovat,“ uvedla na jednání Anna Vinklárková z organizace Arnika, která petici zastupuje. Petici podpořil také senátor Marek Hilšer z klubu Starostů. „Myslím, že je ještě čas pro rozumný kompromis,“ řekl.

Kritika magistrátu, developerů i Institutu plánování a rozvoje

Magistrát by se podle Vinklárkové měl zaměřit na to, aby čtvrť zahrnovala veškerou potřebnou infrastrukturu a městu přinesla něco nového. Petici proti schválení změny územního plánu zatím fyzicky podepsalo 1600 lidí a on-line asi dva tisíce lidí. Zástupci petentů kritizovali také Institut plánování a rozvoje (IPR), který má přípravu změny na starosti a který podle nich nekomunikuje s místními obyvateli.

Kritikům se nelíbil ani příspěvek, který by mělo město na budování infrastruktury dostat od developerských firem. Je podle nich příliš nízký v poměru k ziskům společností a měl by zahrnovat také byty pro dostupné městské bydlení za nákladovou cenu. „V případě nákladového nádraží bude vybrána asi miliarda a půl, a přitom developeři si na maržích vydělají desítky miliard korun. Myslím, že město by mělo požadovat víc,“ dodala Vinklárková.

Petenti nesouhlasili ani s podobou nové Jarovské ulice, která má novou čtvrť napojit na budoucí úsek Městského okruhu. Její aktuální návrh podle protestujících přinese další zatížení obytné zástavby a město by ji mělo navrhnout s nižší kapacitou, případně i jinou trasou.

Náměstek primátora stojí za návrhem

Náměstek primátora Hlaváček odmítl, že by byl návrh nekvalitní. „Výsledek není špatný a hrozně mě mrzí to odsouzení,“ řekl. K počtu obyvatel v nové čtvrti řekl, že nevybočuje z pražského standardu. „Oblíbené čtvrti v Praze, jako jsou Dejvice, Vinohrady a koneckonců i Žižkov, mají zhruba stejnou hustotu, což je asi 250 obyvatel na hektar,“ uvedl. Dodal, že Jarovská byla původně navržena jako čtyřproudá a již byla zredukována na dvouproudou.

Zástupci petentů před projednáním před budovou magistrátu uspořádali protest, na který dorazilo asi třicet lidí.

Hodnocení článku je 100 %. Ohodnoť článek i Ty!

Autoři | Foto VitVit, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Štítky ČR, správa, Praha, Žižkov, územní plán, petice, Petr Hlaváček, TOP 09, Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy, Central Group, Penta, Sekyra Group, Národní filmový archiv

Komentáře

Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.

Nevraživost kvůli návrhu čtvrti na území Nákladového nádraží Žižkov. Tvůrci prý nehledí na potřeby obyvatel  |  Společnost  |  Zprávy  |  Pražská Drbna - zprávy z Prahy

Můj profil Bez reklam

Přihlášení uživatele

Uložené články mohou používat pouze přihlášení uživatelé.

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.